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[[File:N1运载火箭.jpeg|有框|右|<big>N1运载火箭</big>[http://www.aihangtian.com/pic/rocket/1506301505.jpg 原图链接][http://www.aihangtian.com/rocket/n1.html 来自 爱航天网 的图片]]]
'''N1运载火箭'''是[[苏联]]研发的用来将苏联[[宇航员]]送到[[月球]]的火箭，也被西方人称为 G-1e 或 SL-15 。N1就是俄语носитель（运载器）的缩写。N1运载火箭研发工作比[[土星5号运载火箭|土星五号]]晚，不仅资金短缺、未经测试，而且四次发射试验都失败了 <ref>[http://asiastudio.blog.sohu.com/230707973.html 苏联N1月球火箭连续4次发射失败（组图）]，搜狐博客，2012-08-02 </ref> ，于是苏联在1976年正式取消了这项工程。
==历史==
情况在1961年有了转机，3月在一次在[[拜科努尔]]举行的会议期间，诸位设计师一起探讨了N1方案和另一个正在设计中的R-20方案。6月，科罗廖夫得到了用于N1研发的小额经费。1961年5月，一份名为《重新考虑用于防御目的的航天运载器计划》中明确指出要在1965年试射N1火箭。
当美国在1961年5月宣布实施人类登月计划时，科罗廖夫提出了基于一种新型飞船（后来的联盟号）进行地球轨道交会的登月计划 <ref>[https://www.sohu.com/a/279246413_100007346?_f=index_chan10news_93 发射全部失败, 苏联N1火箭无力追赶土星5号, 原因到底是什么? ]，搜狐，2018-12-03 </ref> 。这个计划需要发射数次来完成登月组件运用，一个是[[联盟号飞船]]，一个是登月舱，还有用于地月间推进的发动机和燃料的辅助设备。这降低了[[运载火箭]]的性能需求，但是以必须快速完成组件发射为代价的。因为必须在组件的燃料耗尽前进行组装。然而当时的苏联还是无力进行这样密集的发射。科罗廖夫于是研发50吨级版本的N1。
为了支持这个提议，瓦朗坦·格卢什科为科罗廖夫的方案提供了新型的RD-270发动机。这种发动机已广泛用于格卢什科的现有发动机设计和多种洲际导弹中。然而，RD-270使用的四氧化二氮和偏二甲肼产生的比冲低于[[煤油]]液氧组合。科罗廖夫认为高性能发动机必须用高性能[[燃料]]，而且也对使用联氨的[[安全]]性提出质疑。