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''' 洛克希德星座 ''' ( [[ 英语 ]] ：Lockheed Constellation），是 [[ 洛克希德公司 ]] 于1943年至1958年间在 [[ 加利福尼亚州 ]] 柏本克生产的四发螺旋桨飞机<ref>[https://www.sohu.com/a/163817924_773175 二战期间服役的四发动机螺旋桨飞机！洛克希德“星座”系列？  ]，搜狐，2017-08-11</ref>，共生产856架，大多数配备4具18缸莱特R-3350 [[ 发动机 ]] 。该型机曾参加过 [[ 柏林 ]] 空运和比夫拉空运。它也是德怀特·艾森豪的总统座机。

1943年1月9日，第一架洛克希德星座 随着 [[ 第二次世界大战 ]] 的爆发，正在生产的环航飞机被转换为C-69星座军用运输机的订单，其中有202架飞机用于 [[ 美国陆军航空队 ]] （USAAF）。第一架原型机（民航注册号NX25600）于1943年1月9日抵达，从伯班克到穆罗克球场进行短暂的试飞。Edmund T.“Eddie”Allen从波音借来的左边座位上，洛克希德自己的Milo Burcham担任副驾驶。Rudy Thoren和Kelly Johnson也登上了赛场。

战争期间，C-69主要被用于高速长途运输任务。战时共完成了22架C-69飞机，但并非所有这些 [[ 飞机 ]] 都进入军队服役。美国空军在1945年取消了剩下未完成的订单。然而，一些飞机在1960年代仍留在美国空军服役中，作为 [[ 航空公司 ]] 的客运班机，为军方人员提供军用 [[ 航空 ]][[ 运输 ]][[ 服务 ]] 。这些飞机中至少有一架具有朝后的乘客座位<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0606/13/16755731_760123257.shtml 洛克希德“星座”传奇三部曲 ]，个人图书馆，2018-06-06 </ref>。

超级星座（C-121C）在 [[ 法 国Epinal 国]]Epinal - Mirecourt的飞行员训练中 第二次世界大战后，星座成为了一种快速的民用客机。美国陆航将正在生产中的C-69运输机转为 [[ 民用客机 ]] ，环航于1945年10月1日引进第一架此型机。1945年12月3日，第一次跨 [[ 大西洋 ]] 航班从 [[ 华盛顿 ]] 特区出发，并于12月4日抵达 [[ 巴黎 ]] 。

环航的跨大西洋航线（ [[ 纽约]]- [[ 巴黎 ]] ）于1946年2月6日开航，由此型机执飞。1947年6月17日，泛美世界航空公司（ [[ 泛美航空 ]] ）用他们的L-749 快开启了首次定期世界范围的服务。著名的航班“泛美PAN”直到1982年。

作为广泛使用的第一架加压式客机，星座式帮助引入了廉价舒适的航空旅行。星座的运营商包括美国的环球航空，东方航空，泛美航空，以及 [[ 法国航空 ]] ， [[ 英国海外航空公司 ]] ， [[ 荷兰皇家航空 ]] ， [[ 澳洲航空 ]] ， [[ 德国汉莎航空 ]] ， [[ 伊比利亚航空 ]] ，巴西泛空航空， [[ 葡萄牙 ]] ，横贯加拿大航空（后改名为 [[ 加拿大航空 ]] ）， [[ 爱尔兰航空 ]] ，VARIG，Cubana deAviación和LíneaAeropostal Venezolana。 [[Category:590 軍事總論]]