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'''平视显示器'''（英语：Head Up Display，缩写HUD，港台作抬头显示器）是一种目前普遍运用在[[航空器]]上的飞行辅助仪器。平视的意思是[[飞行员]]不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看[[仪表]]的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识（Situation Awareness）的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装。部分汽车业者也以类似的装置作为行销的手段吸引顾客，不过使用上并不广泛。
虽然HUD目前广泛的使用在各类[[军用飞机]]上，但是并非任何位于座舱前方的装置都是HUD，有些只是单纯的[[光学瞄准器]] <ref>[https://www.sohu.com/a/279480037_120030500 什么是光学瞄准器？它在战场上可以发挥哪些作用？ ]，搜狐，2018-12-04 </ref> 而已。
==原理==
HUD是利用[[光学]]反射的原理，将重要的飞行相关资讯投射在一片[[玻璃]]上面。这片玻璃位于座舱前端，文字和影像被投射在镀膜镜片（析光镜）并平衡反射进飞行员的眼睛。飞行员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。由于反射进[[眼睛]]中的影像永远与飞机的中轴平衡，所以飞行员的身高不会对俯仰角或目视瞄准造成偏差。HUD设计的用意是让飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料 <ref>[https://www.sohu.com/a/236145770_118392 民航局：首套国产平视显示器研发成功]，搜狐，2018-06-16</ref> ，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界[[环境]]的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。
HUD投射的资料主要与飞行[[安全]]有重要关系，譬如飞行高度，飞行[[速度]]，航向，垂直速率变化，飞机倾斜角度等等。使用于战斗环境时，还会加上目标资料，[[武器]]，目视瞄准器与发射的相关资料，预估命中点等等。这些显示的资料能够根据不同状况而变换。