''' 轨道车 ''' （ [[ 英语 ]] ：Railroad Motorcar）是指 [[ 功率 ]] 在736kW以下，能在铁路线上运行和牵引的专用小型内燃机车，是铁路的建设、维护时施工部门主要的 [[ 运输设备 ]] 。

在轨道车出现前，以人力作为走行动力的人力压道车曾是检查线路和 [[ 运输 ]] 作业人员和物资的主要运输设备。由于人力压道车速度慢、载重量低，在轨道车出现后迅速被轨道车取代。1896年， [[ 美国 ]] 戴姆勒汽车公司生产出第一辆 [[ 汽油 ]] 驱动的轨道车，时速约24km/h。20世纪90年代后，轨道车逐渐被公铁两用车取代。

=== 轻型轨道车===

轻型轨道车是指由随乘人员随时能撤出线路外的轨道车，一般只有两轴，自重小于3吨， [[ 发动机 ]][[ 功率 ]] 在90kW以下，最高运行速度不超过60km/h。由于自重较小，速度较低，无需装备空气制动机。其运用较为灵活，可利用列车间隔或跟随列车后运行，在沿线施工地点下道，故占用干线 [[ 时间 ]] 少，通常可不按列车运行办理。此外，轻型轨道车的轮对结构设有 [[ 电气 ]] 绝缘装置，以保障其在 [[ 自动闭塞区 ]] 间行驶时不会干扰信号的显示。

由于需要随时随地上下道或换向，轻型轨道车上装有下道装置，使其能够快速、方便地上下道或转向。下道装置通常为液压式，随乘人员操作 [[ 液压泵 ]] 将轨道车从垫梁上顶起，待轮缘高出轨面后便可推动 [[ 轨道 ]] 车转动90°下道或调转方向。较老的轻型轨道车如长江750型轨道车没有液压下道装置，但因其自重较轻，只需六人便可将其抬离线路。

=== 重型轨道车===

不能由搭乘人员随时撤出线路的轨道车被称为重型轨道车。相比于轻型轨道车，重型轨道车 [[ 体积 ]] 更大，速度更高，能牵引更多的 [[ 车辆 ]] 。同时，重型轨道车具有双向走行、牵引功能，无需进行换向作业。重型轨道车在单机运行时虽然不满足列车的条件，但仍需按列车运行的规定办理。

重型轨道车除普通轨道车外包含许多种类。起重轨道车主要用于 [[ 线路 ]] 施工、检修、抢修时的吊装作业；公务轨道车可用于铁路运输、巡查、抢险、 [[ 事故 ]] 救援指挥时现场办公用车；轨道平车是指能由轨道车牵引，载重量为30t以下的专用平车，用于物料的运输。普通的重型轨道车则有更大的 [[ 空间 ]] ，部分型号的重型轨道车如GCD-450的司机室还兼备休息间的功能，设有厨柜和卧铺，为司乘人员野外作业提供生活条件。 [[Category:運輸倉儲通信業]]