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''' 弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂 ''' （ [[ 德语 ]] ：Friedrich Krupp Germaniawerft）位于德国基尔港口，是 [[ 第一次世界大战 ]] 期间 [[ 德意志帝国海军 ]] 和 [[ 第二次世界大战 ]] 期间 [[ 纳粹德国海军 ]] 最大和最重要 的U 的[[U 型潜艇 ]] 建造者之一。

1867年，劳埃德·福斯特在基尔附近建立北德意志造船厂，生产 [[ 军舰 ]] 和 [[ 商船 ]] 。1876年，船厂为德皇威廉二世建造了霍亨索伦号游艇。

1879年，船厂破产，被出售给梅尔基施-西里西亚工程与冶金公司，后者自1822年起在 [[ 柏林 ]] 生产 [[ 蒸汽机 ]] 。不久，公司也陷入困境。于是1882年底，日耳曼尼亚造船与工程公司成立。

新公司在 [[ 鱼雷艇 ]] 建造方面有很高的声誉。然后随着财务问题的出现，1896年8月底，对造船很感兴趣的克虏伯收购了它。1898年至1902年间，公司面积扩大了一倍。1902年，公司更名为弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂。

1908年，船厂为古斯塔夫·克虏伯·冯·波伦-哈尔巴赫建造了一艘 [[ 双桅纵帆船 ]] 日耳曼尼亚号。第一次世界大战前，船厂为德意志帝国海军建造了大量战列舰，包括波森号战列舰、摄政王卢伊特波尔德号战列舰、皇储号战列舰和萨克森号战列舰。一战期间，船厂共生产了84艘U型潜艇。

第二次世界大战期间，由于领近基尔的 [[ 海军基地 ]] ，船厂成为纳粹德国海军最重要的供应商之一，共建造了131艘U型潜艇（包括II级、VII级、XB级、XIV级、XVII级和XXIII级）。1944年，船厂有超过1万名员工，其中约百分之十一的人为强制劳动。

1945年4月26日，船厂建造的最后一艘U型潜艇下水，还没有进入服役，战争就结束了。船厂建造的最著名的U型潜艇可能是U-47号和U-96号。前者于1939年在京特·普里恩的指挥下击沉 [[ 皇家橡树号战列舰 ]] ，而后者是洛塔尔-京特·布赫海姆的 [[ 小说 ]] 《 [[ 从海底出发 ]] 》的基础。

战后，残存的船厂成为盟军首批拆除的 [[ 建筑 ]] 。基尔市民强烈抗议，但盟军未予理睬。1960年底，原址土地被霍瓦尔特-德意志船厂收购，一座 [[ 潜艇 ]] 生产厂建立。 [[Category:590 軍事總論]]