變更

''' 暴风雪号航天飞机 ''' （11F35 K1）是 [[ 苏联 ]] 的暴风雪航天飞机计划中，唯一一架发射的 [[ 航天飞机 ]] 。在该计划于1993年终止前，它只在1988年执行过一次轨道飞行任务。

与 [[ 美国 ]] 的航天飞机类似，暴风雪号降落后也由一架运输机从降落地点运回发射场。执行此任务的是为运载暴风雪号专门设计的 [[ 安-225运输机 ]] ，它是 [[ 世界 ]] 上迄今为止最大的飞机。另外，发射方式则是与美国的航天飞机不同，暴雪号没有主发动机，而是跟着重型火箭能量号捆绑上天，能量号也成为史上载重最强的 [[ 火箭 ]] 。

暴风雪号1.01是唯一一次的 [[ 轨道 ]] 飞行任务，于1988年11月15日UTC3:00顺利发射升空。由经特别 [[ 设计 ]] 的 [[ 能源号 运载 火箭 |能源号火箭]] 推进器送上太空。由于此次任务是无人驾驶，所以机上并未安装生命保障持系统，也没有为操控台安装软件。

在这次任务中，暴风雪号用时206分钟围绕地球飞行两周。返回 [[ 地球 ]] 时，航天飞机在哈萨克 [[ 拜科努尔航天中心 ]] 的跑道上进行了自动降落程序。虽然当时正吹着17米每秒的侧风，但航天飞机仅仅比预定向侧超出3米及向前超出10米，顺利降落。

当时少部分航天飞机的发射片段被用作广播，但当中并没有拍摄到真实发射情况。这个举动引致有揣测指整个任务根本是虚构，航天飞机的降落并非由外层空间地球轨道返回地球，只是由航天飞机运输机上降落而已。在美国， [[ 企业号航天飞机 ]] 亦曾进行过这种任务，以测试航天飞机在发射及降落时的飞行数据。因为当时STS-1任务执行时间挨近，故需要操控 [[ 哥伦比亚号航天飞机 ]] 的数据。为了消除有关猜测，苏联当局向外公开了航天飞机发射时的影片，证实了航天飞机的确被发射升空，苏联传媒并引述指当时天气情况恶劣。