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''' 云霄塔 ''' （ [[ 英语 ]] ：Skylon）是一种研发中的无人驾驶的 [[ 太空 ]][[ 飞机 ]] ，由英国公司Reaction Engines Limited设计。云霄塔可以可在地面以上29公里飞行，凭借其5 [[ 马赫 ]] 的 [[ 速度 ]] ，可以在4小时内将旅客送至世界各地。这种飞机使用火箭引擎，以氢气为燃料，其引擎已经于2012年4月初步地面测试。云霄塔的起飞方式和普通 [[ 喷气式飞机 ]] 相同，其主要用途是发射 [[ 卫星 ]] ，不过也可搭载乘客，每次能送30到40名人进行太空旅行。

云霄塔计划的重点是在其SABRE吸气式双模式引擎，当它位于 [[ 大气层 ]] 内，它能够吸入 [[ 空气 ]] 如同一具喷射机引擎，不过进入太空后就变成 [[ 火箭 ]] 引擎。在吸气模式下，空气被压缩之前，会先透过一种革命性的热交换预冷气进行冷却，然后较冷的空气注入火箭引擎以便连同 [[ 氢 ]] 燃料一起燃烧。而在火箭模式下，氢与 [[ 液态氧 ]] 一同燃烧。该 [[ 发动机 ]] 的技术难题2014年后进入实作解决阶段

*第一难题是涉及这种革命性的 [[ 热交换 ]] 预冷器，在这个计划期间，REL公司一具试验性预冷器将使用真实模组来建造，在 [[ 英格兰 ]] 东南方Oxfordshire，Culham 的 B9 喷射引擎动力实验场受测。 *第二难题是燃烧室的冷却，在此 [[ 推进剂 ]] 混合与 [[ 燃烧 ]] 产生约摄氏3000度的 [[ 气体 ]] 会烧毁精密复杂的SABRE机件，德国的EADS Astrium 与 DLR 将进行这部分研发。 *第三难题先进排气喷嘴，该喷嘴必须适应从地面到太空所有 [[ 大气压力 ]] 环境，不能有过度 [[ 热胀冷缩 ]] 现象影响性能，Bristol大学负责此问题解决。 由此可知云霄塔飞向太空的路途中还有众多 [[ 技术 ]] 难题要克服，尤其是作为全机重复使用的目标来打造，表示全部的机件不只要成功飞上太空一次不能有任何故障，而且要能反复使用许多次都不必更换昂贵零件，才有成本上打败传统火箭的意义。