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''' 单桅纵帆船 ''' （ [[ 荷兰语 ]] ：Sloep，英文中则称为“Sloop”），又称史路普帆船。单词原本来自荷兰语，也正像“单轨纵帆船”这一词所描述的一样，它由单独的一只前轨支索帆所组成，并且 [[ 速度 ]] 要快于其它的许多小船．不过，这也并不绝对，也有些单轨纵帆船不是只有一张帆。所以，轨杆的位置成了辨别它的最重要特征了。当此类 [[ 船 ]] 只装上火炮作为战斗用途时，通常称为“单桅纵帆炮舰”（Sloop-of-war）。

与独桅纵帆船（cutter）相比，其 [[ 桅杆 ]] 的位置较靠前，成了辨别它的最重要特征。

单桅纵帆船的 [[ 主帆 ]] 一般是百慕大帆或斜桁帆。

船首帆（headsail）又称前桅支索帆，一般只有一个（源于 [[ 缅因州 ]] 的友谊单桅船有两个船首帆），可以是典型的 [[ 艏三角帆 ]] （jib）或稍大的热那亚帆（genoa）。相比之下，独桅纵帆船的船首帆一般有两个。

根据前桅支索的情况单桅纵帆船可分为 [[ 桅顶 ]] 前索式（masthead-rigged sloops）和分段前索式（fractional-rigged sloops），前者前桅支索系于主桅顶端，船首帆有时甚至比主帆还要大（特别是热那亚帆的情况下）；后者前桅支索连接于主桅上部，例如四分之三处，船首帆的大小也相对较小。

单桅纵帆船是最简洁的一种帆装方式，在20世纪之前，由于 [[ 帆布 ]] 的材质问题，单桅纵帆船相对较大的两面帆和独桅纵帆船三面较小的帆相比，操控性能不佳，航行速度也较慢。自从 [[ 化 学 纤 维|化纤]] 材质的绞索和帆布出现以来，单桅纵帆船简洁帆装的优势显现出来，成为最广泛的 [[ 游艇 ]] 和赛艇帆装，特别适合于近岸和逆风行驶。在远岸航行时，独桅纵帆船仍有优点，它的三个帆可以收起一个以在强风下保持平衡。