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6605/6610型扫雷舰

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[[File:6605.jpeg|有框|右|<big>6605/6610型扫雷舰</big>[http://images.huanqiu.com/sarons/2013/11/b2265c4285adab80c901798cc7620ab8.jpg 原图链接][http://weapon.huanqiu.com/6605_6610_minesweeper 来自 环球军事 的图片]]]
'''6605/6610型扫雷舰'''苏联称254K和254M型基地扫雷舰(T43型),主要任务是确定雷区范围并将其扫除;进行侦察检查扫雷工作;在[[水雷]]区开辟行道;引导低速船舶编队随舰前进。1953年6月根据中苏协定,有偿转让“T-43”级基地扫雷舰给[[中国人民解放军]],首先由[[苏联]]原装进口了4艘T43型后,由苏方提供材料图纸在武昌造船厂组装(6605型),60代曾进行“国产化”改良 <ref>[http://war.163.com/09/0408/20/56DFD5GF00011232.html 6605级扫雷舰 ],网易新闻,2009-04-08 </ref> ,并有部分在广州黄埔造船厂建造;6610型是6605型的改进型。先后建造了约37艘,建造工程直到80年代末期才停止,后期的改进型称为“南方方案”改装有85毫米主炮一门。
6605和6610两型军舰成为[[人民海军]]相当长一段时间内的主力扫雷舰。该级舰已陆续除役中,部分转为备役,有3艘改为测量舰,一艘改为救难舰(J-141);在役各舰除扫雷外亦兼负巡逻任务。20世纪80年代6610型舰又进行两次改进,第一次是对部分舰机电部位进行了改装,此前由于6610的停泊[[发电机]]组在修改后功率大大提高,产生了较大的震动和[[噪声]](噪声超过100分贝),影响了其下方后士兵舱乘员的休息和生活,经过加装减震设备和吸声隔音设备,最终将土兵舱的噪声降低到较为舒适的范围,此后这一成果被广泛应用于其它舰艇。第二次改进则是在舰上加装污水处理设备,并改善舱室生活设施。
==基本内容==
6610型舰首舰于1956年7月在[[武昌造船厂]]开工,1957年2月上船台,1958年4月下水,1958年9月13日交付海军使用,厂方编号甲65,服役后舷号为933。此后,第一批6610舰的其余3艘先后开工建造,并于1958年年底全部服役。1966年8月,广船开工了彻底“中国化”的首舰398、399舰,两舰分别于1969年和1970年服役。1981年12月,6610型扫雷舰正式生产定型,此时距首艘国产6610型舰下水已有23年。[[船舶]][[工业]]开始建造6610型扫雷舰后,先后进行了超过十次大小修改,将这型军舰从一型有二战[[德国]]军舰色彩的苏制扫雷舰,逐渐改进为一型贴近中国实际、体现中国当时技术水平的军舰。 装备情况:自1955年第一艘6605型舰开工建造开始 <ref>[http://weapon.huanqiu.com/6605_6610_minesweeper 6605、6610型扫雷艇_],环球网</ref> ,至1987年12月最后一艘6610型扫雷舰交付部队为止,两型扫雷舰共计建造了38艘,其中6605型舰4艘,6610型舰33艘,在建造途中被改造为水声研究船的6610型舰1艘。
==名称==
263,844
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