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轻轨服务快捷、便宜，每天载客量达130万人次。轻轨网络全长33.4千米（20.8英里），大部分路段都在[[高架桥]]上，由两条线路组成，共设有31座车站。轻轨1号线又称为绿线，原为黄线，在1984年通车，呈南北走向，在[[设计]]上较为简朴，缺乏无障碍通道等设施，为乘客带来不便。轻轨2号线又称为蓝线，原为紫线，在2004年通车，呈东西走向，设计规格比1号线高，并设有无障碍设施。每个轻轨站都有[[保安员]]当值，负责进行安检，以及协助乘客。系统早年采用过代币形单程票（1984年－2001年），以及可重复使用的[[磁带]]车票（2001年－2015年），后来为了整合马尼拉的交通收费系统，[[运营商]]在2015年决定引入Beep卡，取代磁带车票。
很多轻轨乘客也使用巴士、吉普尼等陆路公共[[交通工具]]往返轻轨站和目的地。轻轨系统的建设原意是舒缓都会区的交通挤塞现象，减省乘客的出行时间，不过由于马尼拉都会区的都市化过程非常迅速，机动车数量有增无减，因此轻轨只能解决一部分的问题。轻轨将进行扩建工程，尝试解决这个问题 <ref>[https://www.sohu.com/a/398962478_206880 菲律宾马尼拉三条轻轨运营商宣布运营时间 ]，搜狐，2020-06-01</ref> 。
==路网==
轻轨1、2号线各设有三座枢纽站，1号线的枢纽站包括墨拉兰站、中央总站和纪念碑站，2号线的枢纽站则包括勒道站、亚兰礼沓中心-龟卯站和仙道兰站。轻轨线路在这些车站与其他主要的交通线路交汇，乘客可以在这里换乘私营的巴士、[[吉普尼]]线路，到达位于马尼拉大都会区或邻近省份的目的地。轻轨系统设有两座车辆段：1号线的车辆段是帕赛车辆段，同时也是轻轨管理局的总部，邻近墨拉兰站；2号线的车辆段是仙道兰车辆段，位于帕西格市，由住友集团承建。
轻轨1、2号线全年无休，除非另行通知，平日[[服务]]时间为上午4时30分（PST，UTC+8，下同）至晚上10时15分，周末服务时间为上午5时至晚上9时50分。轻轨管理局将借助[[新闻稿]]、[[车站]][[广播]]、[[网站]]等方式公布特定时段的运行安排 <ref>[https://www.douban.com/group/topic/41679874/ 马尼拉轻轨介绍 ]，豆瓣，2013-7-23 </ref> 。
[[Category:運輸倉儲通信業]]