125,582
次編輯
變更
無編輯摘要
[[File:凤凰城轻轨.jpeg|有框|右|<big>凤凰城轻轨</big>[https://medisf.traasgpu.com/ifis/e219c5acd89239fb.jpg 原图链接][https://zhcn.traasgpu.com/%E8%B0%B7%E5%9C%B0%E9%93%81%E8%BD%BB%E8%BD%A8%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E5%87%A4%E5%87%B0%E5%9C%B0%E5%8C%BA/ 来自 traasgpu 的图片]]]
'''凤凰城轻轨'''（[[英语]]：Valley Metro Rail）是一条轻轨运输系统，共一条线，在[[美国]][[亚利桑那州]]凤凰城都会地区运作，横跨凤凰城，坦佩，梅萨三个城市，总长45公里。客运服务在2008年12月27日开始，[[轻轨]]列车全程位于地面运行 <ref>[https://new.qq.com/omn/20190402/20190402A0MRJV.html 时代新材产品首次走出国门，用于美国凤凰城地铁]，腾讯网， 2019-4-2</ref> 。 凤凰城轻轨工作日白天每12分钟一班，夜间（晚上七点之后）每20分钟一班。周六每15分钟一班，夜间（晚上七点半之后）20分钟一班，周日全天20分钟一班。
==线路及重要站点==
===1989年ValTrans项目及1990年代===
在1989年，市内有团体提倡兴建一条高架铁路[[捷运系统]] <ref>凤凰城轻轨1989年市内有团体提倡兴建一条高架铁路捷运系统</ref> ，名为ValTrans系统。可是，项目因为做价，可行性，和[[噪音]]问题下被选民否决。虽然项目未能够实现，但是市政府在其后的几年，在当年ValTrans提倡的路段开始巴士服务，线路名也跟照当年ValTrans线路的名字（红线，蓝线，绿线）。
其后的几年也有团体再次提出兴建捷运系统。但是，选民并没有在公投里通过项目。可是，在1996年，[[坦佩市]]的居民通过加税0.5%，以便调查轻铁的可行性。这笔钱也为未来的METRO轻铁铺路。
===METRO轻铁===
在2000年，凤凰城都会地区的选民通过了“捷运2000地区交通项目”（英语：Transit 2000 Regional Transportation Plan）。项目以0.4%销售税得来的钱来增加巴士服务和开展轻铁系统。最后，凤凰城地区公共运输局 (RPTA) 于2004年把METRO轻铁的早期系统图交给[[选民]]表决。系统图最后被通过 <ref>[https://www.jiemian.com/article/2353670.html Waymo将在凤凰城提供公共交通接驳服务]，界面新闻 ，2018-8-1</ref> 。
轻铁的[[建筑工程]]于2005年开始，客运服务于2008年12月27日开始。在2009年1月1日开始牟利服务。
[[Category:運輸倉儲通信業]]