變更

[[蒸汽机车]]的发明使得大众运输成为可能。1830年，波士顿至洛厄尔铁路的建成，标志着美国城际铁路发展的开始。洛厄尔是马萨诸塞州北部梅里马克山谷边最主要的[[纺织品]]生产城市。而这条私营铁路作为北美最古老的线路之一，将波士顿与洛厄尔连接在了一起<ref>[https://www.doc88.com/p-8819035540771.html 美国马萨诸塞州], ， 道客巴巴,2014，2014-03-30</ref>。如今的这条铁路线大部分被改造成马萨诸塞湾交通局的通勤铁路，一小半成了波士顿轻轨绿线D支线的一部分。

大量有轨电车将波士顿[[市中心]]赌成一团，1897年城市将部分线路埋入地底成为地铁<ref>[http://world.people.com.cn/n1/2017/1018/c1002-29594142.html 厉害了，我的“中国制造”！美国民众即将体验“中国速度”！], ， 人民网，2017-10-18</ref>，1901年将部分线路架空成为高架线路。波士顿的特莱蒙街地铁因此成为了美国第一条快速运输系统隧道。[[交通]]立体化避开了城区内拥堵的交叉口，有效的解决了因堵车造成的延误。波士顿的第一条高架铁路和地铁比纽约地铁第一条地下线路还要早三年建成，但是依旧比伦敦地铁第一条地下线路晚了34年。[[纽约]][[曼哈顿岛]]的第一条高架线路第九大道线于1868年7月1日开始运营，远比波士顿的第一条高架线路早。