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武咸城际铁路

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[[File:武咸城际铁路.jpeg|有框|右|<big>武咸城际铁路</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190916/5190383d36cf4b73911271605a3b11c5.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/341225115_775861 来自 搜狐 的图片]]]
'''武咸城际铁路'''又称武咸城际,连接[[武汉市]]和[[咸宁市]],也是[[武汉城市圈]]城际铁路交通网的重要组成部分,于2013年12月28日开通运营 <ref>[https://www.sohu.com/a/301562361_234887 定了!武咸城际铁路将向东南延伸,最新消息来了! ],搜狐,2019-03-15</ref> 。本线与京广高速铁路武汉站-咸宁北站路段基本平行。
==概述==
===前期准备===
2008年4月时,国家相关部委委托铁四院和[[铁道部]]计划司共同编制规划、提出,建设总里程1085公里的[[武汉城市圈城际铁路]],先期实施武汉至孝感、武汉至黄石两条线路。2008年6月,湖北省发改委、交通厅、[[武汉铁路局]]以及城市圈内9个城市提出了意见,将规划修改后报送到铁道部。2008年11月,国家正式批复,将武汉城市圈 <ref>[https://www.sohu.com/a/300321920_100052351 武汉城市圈将升级武汉都市圈,这17县市有望被纳入,有你家乡吗?],搜狐,2019-03-10 </ref> 城际铁路纳入总体规划。其中包括了武咸城际铁路。
此外,武咸城际铁路江夏土地堂到咸宁贺胜桥段,也是[[沙特阿拉伯]]麦加轻轨的一比一综合试验路段。该路段全长19.6公里,其建设经验和试验数据被应用到由中国铁建股份有限公司承建的麦加轻轨。
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