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''' 西安地铁14号线 ''' 是 [[ 西安 ]] 地铁的一条建设中的线路，全长13.65公里，共设8站。线路标识色为 Pantone 3115C 。线路于2019年开工。

西安机场城际铁路采用 [[ 地铁 ]] 标准建设，并将在北客站( （ 北广场) ） 与地铁14号线贯通运营。项目一期全线设 [[ 车 站10 站]]10 座，地下站3座：北客站( （ 北广场) ） 、机场西（T1.T2.T3）、 [[ 机场 ]] （T5）；高架站6座：渭河南、秦宫、长陵、摆旗寨、 [[ 艺术 ]] 中心、空港新城；地面站1座：秦汉新城，已于2019年9月29日开通。

西安市地铁14号线1期工程为贺韶村～北客站（北广场）（不含），线路长度13.76km，依次沿向东路-学府中路（建材北路）-开发大道铺设，共设贺韶村~ ～ 港务大道~ ～ 三义庄（新增）~ ～ 双寨（换乘3号线）~ ～ 体育中心（换乘规划13号线）~ ～ 辛王路~ ～ 学府路（换乘10号线）~ ～ 尚贤路车站8座（不含北客站北广场），其中 [[ 换乘 站3 站]]3 座，均为地下站，本线最大站间距3.517km（尚贤路至学府路区间），最小站间距1.147km（港务大道至贺韶村区间），平均站间距1.75km。设一处停车场（贺韶村停车场，港务区向东路以北、港务中路以东的地块内），设主 [[ 变电 所1 所]]1 座（太华北路与学府中路交叉口）， [[ 车辆段 ]] 及控制中心与机场城际共享（艺术中心车辆段和渭河南控制中心）。

西安北至机场城际铁路已于2011年开工建设，2015年全面开工建设。西安至法门寺、机场至 [[ 法门寺 ]] 、西安至韩城、阎良至机场4条城际铁路于2017年12月前期工程开工建设，西安至潼关、法门寺至宝鸡等 [[ 城际铁路 ]] 正开展前期工作。 在建的西安北至机场城际铁路起自西安北客站北广场，向北跨越 [[ 渭河 ]] ，经未央区、经开区、秦汉新城、空港新城至终点 [[ 西安咸阳国际机场 ]] ，线路全长29.31km，设10座车站，设计速度100km/h， [[西安北站| 西安北 ]] 至空港新城段路主线基本完工，计划2018年底达到试运行条件，空港新城至机场西（T1.T2.T3）段受西安咸阳国际机场三期工程规划影响，计划2019年建成，9月29日开通试运营。