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''' 青岛地铁 ''' 是服务于 [[ 中华人民共和国 ]][[ 山东省 ]][[ 青岛市 ]] 的大型轨道交通系统，为青岛市城市 [[ 轨道交通 ]] 网络的组成部分。青岛的地铁（时称市内高速交通线）设想始于1935年，于1987年开始正式规划和可行性研究工作，并于1994年部分开建，后因国家政策的改变而停滞。2009年11月30日，地铁建设再度启动，此前的10余年时间里仅做规划设计。其第一条线路（3号线）于2015年12月16日开始区间试运营，使青岛成为中国内地第22个拥有地铁的城市。截至2019年12月，青岛地铁开通运营线路共有4条，即青岛地铁3号线，共设车站22座，全长25.2千米；青岛地铁2号线一期，共设车站21座，全长25.2千米； [[ 青岛地铁11号线 ]] ，共设车站22座，全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段，共设车站21座，全长67.0千米。 截至2019年12月，青岛地铁在建线路共有6条，分别为1号线（含7号线一期）、2号线一期调整段、4号线、6号线一期、8号线、13号线二期北段。预计到2021年，形成7条运营线路、总长332公里的地铁网络。 2019年，青岛地铁共发送乘客1.88亿人次。截至2019年12月，青岛地铁最高日客运量出现于2019年5月2日，达84.88万人次。

=== 民国规划设想（1935年）===

1935年，青岛市提出包含建设“市内高速交通”（即轨道交通快线）的城建规划。青岛因此成为中国最早提出建设地铁的城市。规划认为 [[ 青岛 ]] 应及早谋划，不能因当时离“需要高速交通之时期甚远，遂置之不问也。”规划总里程42 km在市中心区为地下线，市中心区之外为高架线；车辆全部用 [[ 电力 ]] 驱动，以保持 [[ 城市 ]] 清洁卫生。然而，时处社会动荡时期，规划设想仅能停留在纸面上，无法实施。

1987年4月，青岛市正式开始轨道交通线网的规划和 [[ 可行性研究 ]] 工作。1989年，规划了“两线一环”约48 km的初期线网。 1990年，青岛市计委正式向国家计委申报青岛地铁一期工程项目建议书。1991年6月，青岛地铁一期工程通过国家计委报请国务院同意，并以计投资(1991)784号文批准并立项；同年，青岛市地下铁道工程筹备处成立。1993年，青岛市地下铁道工程建设办公室成立；同年在此基础上成立了青岛市地下铁道公司，承担青岛地铁规划建设工作。 1994年，《青岛市区综合交通规划》对 [[ 轨道 ]] 线网进行了补充，形成了“四线一环”的构架，总规模约96 km。同年，青岛市地下铁道公司正式组建，并于12月24日开工建设1号线一期工程“两站一区间”的试验段。 1995年12月28日， [[ 国务院 ]][[ 办公厅 ]] 发布《国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知》，要求已批准立项和原则同意建设的多个项目停止对外签约，国家计委暂停审批可行性研究报告和开工。2000年， [[ 地铁 ]] 试验段竣工验收，《青岛地铁一期工程可行性研究报告》上报国家计委审批，未有回应。

2008年9月，包含1、2、3号线的《青岛市城市快速轨道交通建设规划（2009～2016年）》及相关附件、报告上报 [[中华人民共和国国家发展和改革委员会| 国家发改委 ]] 审批。12月，环境保护部以“环审〔2009〕85号”文，批复并下发了 [[ 环境 ]] 影响报告书的审查意见；国家发改委专家评审通过建设规划，新的地铁试验段工程前期工作正式启动，初步确定试验段工程范围。 2009年2月20日，包含一座车站（河西站）和一个区间（河西站至保儿站）的新地铁试验段建设工程确定。4月，《青岛市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016年）》审查会召开，送审稿方案中的1、2、3号线调整为只包含2、3号两条线，2010-2016年分两期建设2号线一期工程和3号线一期工程，线路长度54.7 km，车站46座。 2009年6月26日，试验段工程开工。11月30日，青岛市地铁建设工程 [[ 奠基仪式 ]] 在河西站举行。 在3号线的施工过程中，因遇到包括 [[ 地质 ]] 和拆迁等诸多困难，工期滞后；于2016年12月18日全线开通试运营。2号线一期东段于2017年12月10日开通试运营。11号线一期于2018年4月23日开通试运营。13号线于2018年12月26日开通试运营。2号线一期西段于2019年12月16日开通试运营。