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JR东日本E231系电力动车组

增加 31 位元組, 4 年前
而事实上,虽然通勤型列车和近郊型列车的编组长度不同,但在设计上其实非常相似(相异点在于性能需求和车厢配置)。为了减低设计、生产和维修成本,JR东日本决定设计一种性能上能同时适应两种路线的[[列车]]。为了显示E231系与以往的各型列车并不相同,JR东日本把E231系自成一个类别(即“一般型电力动车组”),不属于通勤型和近郊型。
 
[[Category:487 製造品業]]
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