變更

'''EF81型电力机车'''（[[日语]]：EF81形電気機関車）是[[日本国有铁道]]的多电流制电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏[[直流电]]、20千伏50[[赫兹]]和20千伏60赫兹工频单相交流电的电气化铁路，由[[日立]]制作所、[[三菱集团|三菱]]电机、三菱[[重工业]]联合生产 <ref>[http://www.360doc.com/content/20/0314/22/5572202_899221159.shtml 高铁影像-中国电力机车发展历程--那些曾引进或借鉴的国外原型车]，360个人图书馆，2020-03-14</ref> 。

EF81型电力机车 <ref>[https://www.bilibili.com/video/av5033103/?spm_id_from=333.788.videocard.7 【铁道迷】中国6K型电力机车的原型车：日本ED75型 ED77型 EF66型 EF81型电力机车【油管搬运】]，哔哩哔哩，2016-6-20</ref> 最初是为日本海纵贯线设计的客货运通用电力机车，首台原型车于1968年底完成试制，并于1969年投入批量生产；后来又为关门铁道隧道区间专门制造了300番台和400番台机车。1987年国铁分割民营化后，156台EF81型电力机车由[[东日本旅客铁道]]（JR东日本）、[[西日本旅客铁道]]（JR西日本）、[[九州旅客铁道]]（JR九州）和日本货物铁道（JR货物）继承。1989年至1991年间，因应铁路[[货物]][[运输]]量增加的需要，JR货物再度购置500番台和450番台机车。