變更

1994年1月24日-12月30日，7号线支线更换为3节的MF 88列车，该车型目前共有9辆，全部在7号线支线上行走。MF 88是巴黎地铁车型中首批能够实现[[车厢]]互通的车型，并且内部相对[[钢轨]]列车旧型号更加宽敞明亮且舒适。然而该车型耐用性不佳，维护成本高，计划中将被2号线淘汰下来的MF 67型号所取代，而MF 88将就此退役。