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'''德国国营铁路V200型柴油机车'''（德语：DR-Baureihe V 200）是[[德国]]国营铁路一款柴油机车型号。它是[[苏联]]根据M62型柴油机车 <ref>[https://www.bilibili.com/read/cv4532753/ 【科普】【扩展】出口与自用兼得——苏联铁道部M62型内燃机车家族]，哔哩哔哩</ref> 专为民主德国所生产的一款变体。随着德国国营铁路引入[[电子数据]]处理编号方式，它在1970年被重定型为120型。当两德统一后，仍然在役的机车又被重定型为220型。

在[[20世纪]]60年代，德国国营铁路计划将铁路运输的牵引动力逐渐由蒸汽机车转换为[[柴油机车]]。为达到此目的，相关机车除了会在巴贝尔斯贝格和黑尼格斯多夫生产外，也会从苏联的卢甘斯克（今属[[乌克兰]]）进口。这是不可避免的，因为根据经济互助委员会（经互会）在内部专业化的协议结果，民主德国将不再生产大[[功率]]的柴油机车。其中首个进口的车型便是功率为1,470千瓦（2,000匹马力）、用于货运服务的V200型机车，即后来的120型机车。其原型M62型机车此前已顺利交付苏联和其它国家的铁路运营商使用，并在实际运用中得到验证。从1966年至1975年，德国国营铁路共购入了378台这一系列的机车 <ref>[https://www.bilibili.com/read/cv1367938 【铁道科普】从加勒比海到长白山皆可见到的M62系列内燃机车]，哔哩哔哩，2018-10-21</ref> 。