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首台VL86F型电力机车于1985年底投入试运行;然而,由于苏联在1980年代后期的经济状况越趋恶化,VL86F型电力机车未能投入批量生产。当机车完成试验后,A节机车被送返诺沃切尔卡斯克电力机车厂,B节机车被封存于位于[[莫斯科]][[谢尔宾卡]]的[[全苏铁道运输科学研究院]](ВНИИЖТ)[[环形铁路]]试验基地至今。
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