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'''复兴1型电力机车'''（原名和谐1G型电力机车），是[[中国铁路]]使用的一款八轴[[交流电]]传动高速干线客运电力机车，亦是继九铁公司（现时租予港铁公司营运50年）的Re465"瑞士糖"机车后，在国铁系统内营运的第二款200公里级别电力机车，亦是国内首款采用永磁电机（PMSM）[[技术]]的机车。本型机车由中车株洲电力机车研制，车辆外观为澳洲设计公司Industrial Design Alliance（IDA）设计。首两组于2015年出厂，并已于2017年10月22日在[[兰新客运专线]]上投入服务。HXD1G型机车轴功率为1400kW，整车装车[[功率]]11200kW，是[[中国大陆]]目前最大功率快速电力机车之一。[[机车]]设有双管供风能力，同时具备列车供[[电]]功能 <ref>[http://www.xiaguanzhan.com/ProView.asp?ProId=3182    复兴电1-动集-0087 FXDJ-0087 上局 ]，下关站</ref> 。

2018年12月12日，原HXD1G型0002号机车在拆解分析后经重新装配，更名为FXD1型电力机车。2019年，FXD1样车配属兰州局集团兰州西机务段，并于同年7月起与FXD3样车共同担当Z41/42次列车和[[Z105/106次列车]][[兰州]]-[[乌鲁木齐]]区间牵引任务 <ref>[http://finance.hsw.cn/system/2017/0628/231061.shtml 揭秘:由铁总牵头研制的＂复兴号＂到底牛在哪儿 ]，华商网，2017-6-28</ref> 。