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2017年9月21日，广汕动车组列车部分列车由[[广州东站]]始发/终到延长至广州站始发/终到。直至12月再度改回广州东站始发/终到。
2018年4月10日，全国铁路实施列车运行图调整 <ref>[https://www.sohu.com/a/227208554_682294 全国铁路新列车运行图来了，4月10日起实施]，搜狐，2018-04-03</ref> ，广汕动车组列车由运营初期的3对跨线动车组增加至10对。
2019年1月5日，部分始发/终到潮汕站的广汕动车组列车改由汕头站始发/终到，其中不少班次的使用列车所属动车运用所，由广州东动车所改为[[深圳]]动车所，而这些车次也随之全部取消常平站的客运业务。
==使用列车==
广汕动车组列车，使用配属广州局集团广州动车段的CRH1A型[[电力动车组]] <ref>[https://www.china-emu.cn/EMUs/Series/?detail-48-30-33.html CRH1A动车组]，中国动车组 </ref> 。
有在常平站办理客运的，来自广州东动车所，单组定员668（含餐席）
<center>{{#iDisplay:z30133ur7yu|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]