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K346/347、K348/345次列车

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[[File: K346 347、K348 345次列车(2).jpg|320px|缩略图|右|<big>K346/347、K348/345次列车</big>[https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0198042a2a6718b0ac.webp 原图链接][https://www.360kuai.com/pc/99fa56f9e95e5349e?cota=3&kuai_so=1&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1 来自 兖州站前期停运的两班列车恢复开行啦 的图片]]]
'''K346/347、K348/345次列车'''是中国铁路运行于[[辽宁|辽宁省]]会[[沈阳市|沈阳]]至[[浙江]]温州之间的快速列车,自1991年4月21日起开行,现由沈阳铁路局沈阳客运段客运三队负责客运任务。列车使用25G型客车,经[[沈大铁路]]、[[沟海铁路]]、[[沈山铁路]]、[[京哈铁路]]、[[津山铁路]]、[[京沪铁路]]、[[宁铜铁路]]、[[皖赣铁路]]、[[宣杭铁路]]、[[沪昆铁路]]、[[金温货线]]运行,穿越辽宁、[[河北]]、[[天津]]、[[山东]]、[[安徽]]、[[江苏]]、[[浙江]]六省一市。其中[[沈阳北站]]至[[温州站]]运行39小时44分,运行2666公里,使用车次为K346/347次;温州站至沈阳北站运行37小时50分,运行2670公里,使用车次为K348/345次 <ref>[http://hcp.bendibao.com/train/K346/K347.htm K346/K347次列车_最新K346/K347次火车时刻表],本地宝,2020-7-1</ref> 。该车在[[春运]]期间是重点列车,直通旅客列车周转量利用率居全国前列。
==历史==
2006年6月14日至16日,配合浙赣铁路施工,1036/1033、1034/1035次列车临时改为[[杭州站]]始发终到。同月25日至27日,配合金华西站联锁设备信号及ZPW-2000A[[自动闭塞]]改造,1036/1033、1034/1035次列车亦临时改为杭州站始发终到。
2011年7月1日,1036/1033、1034/1035次列车升级为快速列车,车次改为K346/347、K348/345次 <ref>[http://www.anhuinews.com/zhuyeguanli/system/2011/06/22/004167703.shtml 交通信息:天津站新增列车去往郑州],中安网 ,2011-6-22</ref> ,同时列车经金温线延长至[[温州市|温州]]。
2012年5月6日至6月28日,配合[[宁芜铁路]]施工,K346/347、K348/345次列车于[[芜湖]]至蚌埠段改经[[淮南市|淮南]]、水蚌线运行。
<center>沈阳北开往温州的火车K346次在金华站换挂金温涂装的DF4B</center>
<center>{{#iDisplay:b0704ssiaus|560|390|qq}}</center>
 
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]
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