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''' 泰安长江大桥 ''' ，官方名称为泸州长江一桥，又名长江起重机大桥、1573长江大桥，是中国 [[ 四川省 ]][[ 泸州市 ]] 的一座公路桥梁，位于 [[ 龙马潭区 ]] 罗汉街道与江阳区泰安街道长江村之间，是泸州市第三座跨越 [[ 长江 ]] 干流的公路大桥，也是“十一五”重点建设项目泸州绕城公路及西南公路出海大通道的控制性工程，全长1,573米，于2003年9月29日开工建设，2007年12月19日主桥合龙，2008年9月28日建成通车，总投资2.4亿元人民币，由 [[ 中铁一局集团有限公司 ]] 承建。

桥梁全长1,573米。其中，主桥为预应力混凝土独塔双索面不等跨 [[ 斜拉桥 ]] ，跨径布置为208+270+35+30米，主墩中心桩号K19+381；泸州岸引桥为25×40米预应力混凝土 [[ 简支梁桥 ]] 。全桥设2个桥台及28个桥墩，引桥桥面全宽27.5米；25号墩至29号台属主桥部分，桥面全宽29.5米。

主梁标准段为流线型单箱三室连续箱梁，长6米，高3米，密索区标准段长3米，密索区箱内浇注卵石 [[ 混凝土 ]] 作平衡配重。独塔为26号主墩，采用“H”型 [[ 设计 ]] ，塔身为尖端矩形截面，高11米，塔柱为矩形空心截面，顺桥向长7.6米，横桥向宽4米，高145.2米，桥塔总高156.2米，设3道 [[ 横梁 ]] ，主塔和主梁设计为固结体系。塔基为20根直径2.5米的 [[ 钻孔灌注桩 ]] ，承台尺寸为22.5×31.3×7米，索塔墩身为菱形。

斜拉索呈扇形布置，主梁标准索距6米，密索区索距3米；拉索共88对，采用直径15.24毫米的 [[ 环氧树脂 ]] 全喷涂 [[ 钢绞线 ]] ，标准强度为1,860兆帕；使用OVM250拉索群锚 [[ 锚具 ]] 。

2009年，该桥获得 [[ 中华人民共和国交通运输部 ]] 公路工程优秀设计二等奖和 [[ 中华人民共和国铁道部 ]] “火车头奖”一等奖；2011年，该桥又获得中国“2011年度国家优质工程银质奖”。

2006年，泸州市人民政府对建设中的泰安长江大桥20年冠名权进行了公开拍卖，最终四川长江工程起重机有限公司以100万元 [[ 人民币 ]] 的价格竞买成功；2011年6月，泰安长江大桥标识正式更名为“长江起重机大桥”。后又于2014年1月起，将大桥标识再次变更为“1573长江大桥”。

2013年12月，泸州市住房和城乡规划建设局正式公布《泸州城市桥梁命名方案》，将泰安长江大桥正式命名为“泸州长江一桥”；2014年6月24日，该局在其 [[ 官方网站 ]] 上公示了《泸州市跨江通道专项规划（2014－2030）》，再次确定了这一命名。