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白马井站
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车站中心里程K110+722.840，北距[[银滩站]]28.9公里，南距[[海头站]]32.9公里，车站设到发线4条，按“两台夹4线”布置，车站三亚端设综合维修车间1座。设旅客进、出站地道一座，有站台柱[[钢筋]][[混凝土]]雨棚。为线侧下式站房，站房总建筑面积6000m2。
白马井站站房以现代建筑元素来营造传统建筑风貌，人字形屋面由流畅的线条组成，赋予建筑空间予灵动感，彰显轻盈的海滨城市建筑，正面大面积[[玻璃幕墙]]与敦实的柱子，形成强烈的虚实对比，又使整个建筑显得大气稳重 <ref>[https://www.sohu.com/a/371287562_120153926 海南环岛铁路儋州市境内最大的站点——白马井站 ]，搜狐，2020-02-08 </ref> 。站房为钢筋混凝土框架结构，钢网架金属屋面，基础形式为独立基础。
==车站简介==
2015年12月30日，儋州白马井站首日11班次经停 游客抢先体验环岛游。
2016年2月1日，海南环岛高铁开行满月发送旅客188.6万人次 <ref>[https://www.sohu.com/a/57457069_124764 海南环岛高铁开行满月发送旅客188.6万人次]，搜狐，2016-02-01</ref> 同增近五成。
2016年2月1日，儋州白马井1酒店老板：“高铁开通客流增多，酒店月增收30%”