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4 、优化各种设计施工方案，控制工程投资及施工工期在本桥[[可行性研究]]及初步设计阶段，进行了多种桥跨结构形式的综合研究比较，根据工程特点，主桥重点考虑悬索桥及斜拉桥设计方案，引桥以 40m 跨度T型简支梁为主。已建长江大桥主桥为[[钢筋]]混凝土箱形[[拱桥]]，为避免桥型雷同，本桥不再进行类似结构比较，同时拱桥结构也会增大[[船舶]]撞击拱圈的可能性，本桥地形特点也不适宜修建拱桥，其它桥型从结构受力、跨越能力、工程投资等方面考虑也不宜采用。本桥对工程投资控制十分严格，而主桥投资在整个工程中占有很大比重，在保证[[安全]]前提下，结合桥梁技术特点采取切实可行的[[设计]]施工措施，将对控制整个工程投资起到重要的保障作用。

[[Category:925 道路；橋樑]]