變更

7号线北起宝山区美兰湖站，南至[[浦东新区]]花木路站，分二期发展。首期工程正线起自宝山区祁华路站，位于新国际博览中心主入口前花木路站。工程正线全长34.388公里，均为地下线。全线设车站28座（全部为地下站），控制中心1处；主[[变电所]]2座，陈太路停车场及综合基地、龙阳路辅助停车场2处车辆基地。工程总投资为187亿元。于2009年12月5日通车试运营，2010年2月20日首末班运营时间区间扩展至高峰时间（05:30到22:31）。祁华路站因周边[[道路]]未建成长期不开放，直至2014年7月22日才开放。后滩站在2010年4月20日启用 <ref>[https://2010.qq.com/a/20100420/000239.htm 上海地铁7号线后滩站20日开通试运营 ]，腾讯网，2010-04-20</ref> 。

7号线的各个装潢内都有以站名为主要内容的大型墙面（大字壁），背景为橘红色调的[[水果]][[图案]]。不过，有三处例外：后滩站使用2010年世博会中国馆，静安寺站使用静安寺、上海大学站使用[[上海大学图书馆]]形象。而花木路站则由于空间设计问题（站厅层中间是一个镂空），没有这种大型墙面 <ref>[https://www.docin.com/p-834247153.html 地铁7号线_让上海更便捷 ]，豆丁网，2014-06-15 </ref> 。