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''' 寸滩长江大桥 ''' （Cuntan Yangtze River Bridge）是中国 [[ 重庆市 ]] 境内连接 [[ 渝北区 ]] 与 [[ 南岸区 ]] 的过江通道，位于长江水道之上，为重庆市区北部城市次干道路的组成部分。

寸滩长江大桥于2012年12月20日动工建设；于2016年3月30日完成合龙工程；于2017年12月31日 [[ 通车 ]] 运营。

寸滩长江大桥南起黄桷湾立交，上跨 [[ 长江 ]] ，北至跑马坪立交；线路全长1.6千米，主桥长880米；桥面为双向八 [[ 车道 ]][[ 城市快速路 ]] ，设计速度80千米/小时。

2015年2月，寸滩长江大桥完成桥塔封顶工程；同月18日，寸滩长江大桥进行 [[ 钢梁 ]] 吊装工程。

2016年3月30日，寸滩长江大桥完成合龙工程；同年7月，寸滩长江大桥进行主缆 [[ 涂装 ]] 工程。

寸滩长江大桥位于重庆市中心城区，距上游寸滩港1.2千米，距朝天门7.7千米，距上游 [[ 大佛寺长江大 桥3 桥]]3 千米；大桥南起 [[黄桷湾立交| 黄桷湾立交桥 ]] ，跨越长江后，北接渝长高速跑马坪立交，是连接南岸区弹子石商务区、江北两路寸滩保税港区及两江新区的桥梁，主城快速路网中“六联络线”的重要组成部分，也是专用快速路的南段部分。

重庆是一座具有深厚 [[ 文化 ]] 滴汗千年古城，在这种浓郁的整体历史文化氛围中， [[ 桥梁 ]] 的历史文化表达必不可少；因此，桥梁景观设计应以“山水之城，火红之都”的重庆地方文化为内核，以桥梁景观为延伸环境景观设计结合起来，考虑其风格、体量、 [[ 色彩 ]] 、造型对原有 [[ 环境 ]] 的影响，提升桥梁的整体文化品位，使之与环境协调共生。

寸滩长江大桥作为“两江新区”重要过江通道，横跨长江，本着一桥一景的知道四项，景观设计应突出强调桥梁的个性特征；优化桥梁 [[ 视觉 ]] 效果；突出桥梁文化内涵的表达，重复体现桥梁的 [[ 空间 ]] 属性和 [[ 美学 ]] 属性。

一个 [[ 建筑 ]] 的门总是最先引人瞩目的，城市之门同样也是城市形象的首张名片——寸滩之门，让重庆走向世界；因此，寸滩长江大桥的景观主题定位为“城市之门”；全桥景观风格统一，表现了 [[ 中国 ]] 元素在现代桥梁景观 [[ 设计 ]] 中的创新运用。