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2014年3月,《武汉市第三轮轨道交通建设规划》通过市政府常务会,并上报国家发改委,9号线从规划中消失。武汉交通发展战略研究院相关负责人介绍,专家此次将9号线拿出有多方面原因。一是从总体规模而言,原先上报的16条线路规模太大,同时期开建投 [[ 融资 ]] 更难、对城市影响较大,所以要选一些线路暂缓。另一方面,9号线一端在植物园,属于东湖风景区,对用地、环境要求很高,而且另一端在汤逊湖,两边建车场都有难度。同时,9号线仅从植物园到汤逊湖,线路很短,给将来运营造成困难。综合考虑之下,专家组决定暂缓9号线的建设。武汉交通发展战略研究院相关负责人介绍,目前最终方案还没有最终定论,还需会同建设部审批,最后报 [[ 国务院 ]] 。但是按以往经验来说,这些被删线路重回规划的可能性不大。 2019年2月28日起,民族大道光谷转盘至龙安集团段全线封闭施工, [[ 机动车 ]] 禁止通行,施工一直持续到2019年8月31日。据现场施工管理人员介绍,此次封闭包含两个工程项目,一是开挖地铁9号线地铁站,为后期9号线全面开建预备,二是开挖 [[ 光谷广场 ]] 交通综合枢纽公路隧道。此次开挖的9号线地铁站是为后期全面开工建设预留,这并不代表9号线现在正式开工。 另据长江网武汉城市留言板上武汉市国土规划局的回复显示,武汉市新一轮 [[ 轨道交通线 ]] 网规划已于2019年1月5日获武汉市人民政府批复。
==简介==
地铁9号线通车后,市民从江夏城区到光谷广场大约只需30分钟。
据了解,地铁9号线在光谷广场可与地铁2号线换乘,民族大道沿线的居民可以先乘坐地铁9号线,然后换乘地铁2号线到街道口、 [[ 江汉路 ]] 、 [[ 汉口火车站 ]] 。
地铁9号线沿途的居民肯定非常关心其何时开工。就此 [[ 记者 ]] 也进行了采访。根据规划,地铁9号线为远期建设线路,不在2020年前通车的地铁线路里面,开工时间待定。
==改线原因==
经查,地铁9号线改线原因有两点:一是原轨道交通9号线从 [[ 鲁巷 ]] 到纸坊,与后期国家批复的 [[ 武咸城际铁路 ]] 大部分线路走向重叠,因此,为避免重复 [[ 投资 ]] 造成资源浪费,轨道交通9号线线路走向作了优化调整。二是调整后的轨道交通9号线从鲁磨路沿民族大道到庙山后东拐至藏龙岛、流芳街,然后到左岭止,经过藏龙大道和藏龙岛地区,可以满足沿线居民以及 [[武汉铁路职业技术学院| 铁路职业技术学院 ]] 等 [[ 学校 ]] 的 [[ 交通 ]] 出行需求。另外,根据2012年6月12日市政府批复的《武汉市新城区轨道交通(地方铁路)线网规划和“十二五”建设规划》(武政办82号), [[武汉轨道交通22号线| 轨道交通22号线 ]] 由藏龙岛沿光谷一路、杨桥湖大道穿越藏龙大道东侧至五里界、巴登城,可以满足沿线 [[ 湖北经济学院 ]] 、 [[ 湖北美术学院 ]] 、 [[ 华农楚天学院 ]] 、湖北城市职业技术学院等学校以及藏龙大道等居民的 [[ 交通 ]] 出行需求。