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[[File: 莒光号车组.jpeg|有框|右|<big> 莒光号车组</big>[http://photocdn.sohu.com/20060318/Img242351481.jpg 原图链接][http://news.sohu.com/20060318/n242351480.shtml 来自 搜狐新闻 的图片]]]
'''莒光号车组'''是[[台湾铁路管理局]]所辖铁路客车车种之一，是自强号车组等级以下的第二级高级客车车种。其中“莒光”命名，来自“[[毋忘在莒]]”成语[[故事]] <ref>[http://www.guoxuedashi.com/diangu/98210g/ 毋忘在莒_历史典故：毋忘在莒解释]，国学大师， 2020-7-2</ref> 。
==历史==
1970年，台铁向[[世界银行]][[贷款]]购车以提升辖下车辆数量，其中最重要的客车车辆就是购自[[日本]]车辆与日立制作所合作生产的35SP32850型客车共27辆 <ref>[http://tc.wangchao.net.cn/baike/detail_308100.html 莒光号]，王朝网络，2009-12-18</ref> 。
1970年2月3日，27辆由[[台铁R100型柴电机车|R100型柴电机车]]牵引的[[莒光号]]正式投入运营，为当日台北至台中间的1011－1014列次。票价则为当时普通车3倍之多的117元。同年2月20日莒光号则参加了[[台北]]至[[高雄市|高雄]]间的西部干线运营。
<center>{{#iDisplay:e302268ayds|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:製造業]]