變更

嘉义市区铁路高架化（英文：Chiayi Urban District Elevated Railway Project）简称嘉义铁路高架化，是由交通部铁道局所规划，计划范围全长10.9公里（含民雄计划为19.82公里）。计划将现有嘉义市区7.9公里的铁路，改建至高架桥梁上，将现有嘉北车站及嘉义车站改建为高架车站，并复设北回地面车站（原北回归线站）；目前本计划已移交交通部铁道局北部工程处（原交通部高速铁路工程局捷运工程处）主办，此计划已于2017年12月23日动工，预计在2025年3月通车，民雄段则于2019年12月16日获行政院可行性研究审查通过，预定于2021年进入实质动工，并于2027年完工通车，水上段则有改为大车站平台之倡议，但保留高架化之可能，而大林虽有提出铁路高架化之倡议，县府却未向交通部提出新的计划。

2006年7月5日，行政院核定可行性研究报告；但接下来的十年，因嘉义市政府无力负担庞大的自筹款，使得本计划迟迟没有进展。2016年底，嘉义市长涂醒哲以“嘉义市铁路高架化”为题于民进党中常会进行专案报告；蔡英文总统于会后裁示，期盼行政院尽速整合方案，于2017年底前动工。本计划于2017年3月23日纳入前瞻基础建设计划之中；9月6日，行政院核定综合规划报告。2017年12月23日，先期工程动工，高架轨道预计于2025年3月通车。