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通苏嘉甬铁路

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==铁路介绍==
通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路,其中嘉兴—宁波段将跨越[[杭州湾]]海域。国家高速铁路网“八纵八横”主骨架 <ref>[http://www.pinlue.com/article/2020/04/0422/4910105965815.html 我国高铁之“八纵八横”中的八纵主通道路线图 ],品略图书馆,2020-4-4</ref> ——沿海铁路客运通道的组成部分,[[长三角城市群]]的重要城际通道,长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系的重要纽带。  
==最新进展==
2018年1月16日,南通西至[[张家港站]]范围一并纳入盐通铁路项目实施先行开工 <ref>[https://www.sohu.com/a/216969434_124725 盐通铁路今天开工建设 通苏嘉铁路南通西至张家港段同步实施 ],搜狐,2018-01-16</ref>
2020年5月6日,[[中国铁路设计集团有限公司]]中标通苏嘉甬铁路[[慈溪站]]综合交通枢纽研究编制项目,启动慈溪站站房概念方案设计、市政配套枢纽规划等专项研究。
<center>{{#iDisplay:w03410cltle|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
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