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员林大排
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==沿革==
员林大排的建设规划约始于日大正十一年(1922年),用来排除员林柴头井上游的山洪与社头、田中、员林一带的淹水,并降低沿线[[地下水位]],以改善农田且增加[[耕地面积|耕种面积]]。当时的计划中员林大排长度为25.45公里,[[排水量]]为每秒336.7立方米,渠宽80.3米,深3.3米,受益面积7万5千公顷。开辟计划于昭和七年(1932年)再次设计,预计十年后完成,之后工程于昭和十六年(1941年)12月8日动工,但因为战争等因素导致物资人力缺乏,工程断断续续,到 [[ 日本 ]] 时代结束时仅完成13多公里,另有5公里只完成一部分,而此一时期完成的水段大致是鹿港[[海岸]]到埔心乡油车村二抱[[ 巷口]] 的部分。
[[第二次世界大战|二次大战]]之后,台湾省水利局在员林设置工程处,打算依照日本的计划继续施工,但中华民国政府在治台初期预算不足,且有部分水利地未顺利收购,工程依然屡次中断,后来在民国四十年(1951年)台湾省政府编列预算且获得美援与农复会的贷款才使得工程能顺利进行,于[[民国]]四十四年(1955年)宣告完工,修筑到社头乡鸭母湳一带。完工之后,立有“员林大排水告成纪念碑”,由当时的台湾省政府建设厅水利局局长章锡授敬撰,台湾省八堡水利委员会主任委员李功垂敬立。