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南京地铁1号线

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南京地铁1号线,是南京地铁首条建成线路。线路北起迈皋桥站,南至中国药科大学站,全长38.9公里,目前共有27站运营。1号线贯穿南京主城南北中轴线,行经栖霞区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区和江宁区,并连接国铁南京站、南京南站与中华门站,是南京地铁最重要的线路。

南京地铁1号线一期工程于2005年5月开通观光运行,9月3日开通试运营。当时北起迈皋桥站,向西至奥体中心站。2010年建成从安德门站引出至中国药科大学站的南延线,此后以Y字形分岔运营。2014年5月31日,原1号线安德门站至奥体中心站区间割接至南京地铁10号线。2016年开建北延线,预计2022年建成通车。

==建设历史==

南京地铁1号线一期工程2000年12月31日开工建设,2003年7月1日开始铺轨,2004年实现轨通、电通以及车辆上线热滑。2005年5月开始观光运行并逐渐延长观光运行线路长度,8月12日开始模拟试运行,2005年9月3日全线正式运营。南京地铁1号线一期工程北起迈皋桥,南至奥体中心,形成南京主城区中轴线的快速交通走廊。项目投资概算约85亿元,线路全长21.72公里,其中地下线14.33公里,高架线7.49公里,设16座车站,其中地上车站5座,地下车站11座。全线设小行车辆段和珠江路控制中心各1处。

1号线南延线于2006年11月20日开工建设,2010年5月28日建成通车。南延线由安德门站向南延伸至江宁大学城的中国药科大学。线路全长25.08公里,设车站十五座,其中地下车站八座,高架车站七座。南京地铁1号线南延线与1号线一期线路在安德门分叉,成人字形贯通运营。控制中心、车辆段与1号线共用,并于中国药科大学站附近新建大学城停车场一座。2014年5月31日运营结束后小行站至奥体中心站4站划入10号线。
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