變更

长牛线因受地形限制，18‰以上坡道达10多处，其中最大坡度达20.5‰ <ref>[http://finance.china.com.cn/roll/20131216/2050568.shtml 回味煤牛铁路逝去的岁月]，中国网，2013-12-16 </ref> ；曲线多，半径300米以下反向曲线达5处，最小曲线半径250米。该线初期铺设的是18公斤/米钢轨，每列车只能拉几百[[吨]]货物。

随着长广煤矿公司逐年减少采煤量，长牛铁路进入衰退期。2008年9月30日，杭州工务段封闭了煤山至牛头山 （含牛七线）、煤山至千井湾井的铁路，仅保留长兴至煤山段铁路继续运行 <ref>[https://www.sohu.com/a/240068366_655962 铁影｜隐匿在太湖畔的长牛铁路 ]，搜狐，2018-07-09</ref> 。目前，可能只有煤山段区间还有少量的[[水泥]]零星的调拨运输。 煤牛铁路从此淡出了人们的视线。