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黄埔站
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==简介==
黄埔站是继宝琳站、 [[ 迪士尼站 ]] 及博览馆站后,第四个只设1个月台的重型铁路车站,亦是首个单月台的地底车站;但由于单月台设计不足以容纳所有观塘线的班次,所以观塘线在星期一至五(公众假期除外)繁忙时间(07:00至09:30,16:30至19:00)、星期六(07:15至20:00)、星期日及公众假期(08:40至20:00)的列车服务,以“1+1”(轮流)的方式,一班以黄埔站为终点站,另一班在 [[ 何文田站 ]] 终止服务并使用调头隧道折返何文田载客,类似青衣站繁忙时间的列车服务。因此,黄埔站在上述时间的班次是4-5分钟一班,而不是观塘线其它车站的2-3分钟一班;其余 [[ 时间 ]] ,所有班次均以黄埔站为终点站。
==车站结构==
黄埔站设有4层,地面为车站出入口,另外于地底设有两个不相连的车站大堂(东大堂及西大堂)以及1个侧式 [[ 月台 ]] 。
黄埔站设有两个不相连的大堂,分别为东大堂和西大堂,东大堂同时接驳黄埔花园第二期及第五期地库 [[ 商场 ]] ,即C1及D1出口。两大堂步行距离大约4分钟。值得一提的是,两个大堂之中,只有东大堂设有客务中心,如使用西大堂的乘客在遇到票务问题时却只能利用自助客务机处理,故此有部分乘客并甚至认为该安排会对其造成不便。。
西大堂近B出口设 [[ 恒生银行 ]] 自动柜员机、7-11便利店、美心西饼及争鲜外带寿司,东大堂近D出口设恒生银行 [[自动取款机| 自动柜员机 ]] 及7-11便利店,亦设有洗手间。
黄埔站由于车站选址四周均为大厦桩柱又满布公共设施喉管电线,能够施工的 [[ 空间 ]] 不多,故只设1个侧式月台供乘客上落之用,情况类似现时宝琳站、迪士尼站和 [[ 博览馆站 ]] 的单月台设计。而本站与宝琳站的差别在于列车留置线的位置,宝琳站的位于宝琳站月台旁,但延线的留置线则位于何文田站1号月台的后方。
==视频==