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''' 小碧潭支线 ''' 为 [[ 台北捷运 ]] 营运中的路线，属于松山新店线的一部分，采用高运量系统延伸中运量规格建设（即月台只有三车辆营运长度），共设置 [[ 七张站 ]] 及小碧潭站两站，全长约1.9公里。

小碧潭支线原为自台北捷运新店线七张站分歧的新店机厂维修 [[ 轨道 ]] ，2001年配合机厂联合开发，设立车站以服务十四张地区，而成为新店线的支线。虽然是高运量系统规格建设，但实际上只使用专用的三节高运量列车，较高运量六辆编制少，运量上实为中运量系统。全线分为高架段与地下段，仅有七张及小碧潭两站，前者为地下 [[ 车站 ]] ，后者为高架车站。路线西起小碧潭站，沿环河路旁进入地下后，穿越瑠公公园、北新艺术广场与北新路二段地下，到终点七张站。 由于本路线在七张站没有专用的月台，所以必须和主线 [[ 列车 ]] 共用轨道。目前利用主线之班次间距营运。

 由小碧潭站往七张站时，列车自小碧潭站单线 [[ 轨道 ]] 向东驶出，接着北转驶入七张站北上 [[ 月台 ]] ，供乘客下车，再向北驶入位于七张站北侧的袋状轨。 

 营运 [[ 时间 ]] 与班距 

 尖峰班距约12-13分钟，离峰约18分钟，使用七张站月台 [[ 轨道 ]] 及袋形轨发车。

*2001年4月2日： [[ 高架车站 ]] 及高架路轨开始施工。 

 *2008年12月10日~2009 ～2009 年6月9日：上午9点至下午4点配合新店机厂联开计划- [[ 美河市 ]] 的人工地盘建设暂时停止营运。 

 *2015年8月8日：由于受苏迪勒 [[ 台风 ]] 影响暂停营运。（晚上6点复驶）