變更

自北京北站引出，经既有的清河站、沙河站，昌平站，于[[八达岭]]设八达岭长城站，连接康延铁路建设延庆支线至延庆站，过康庄进入河北省境内，新设东花园北站，过东花园，沿京张高速公路跨官厅水库，设怀来站，并行[[京包铁路]]至沙城站，出沙城站西行经下花园北（新设站）、宣化北（新设站），终点至既有的张家口南站（后更名为张家口站）。项目新建正线全长173.947公里，其中北京市境内70.42公里，张家口境内103.527公里，项目估算[[投资]]236.2亿元。建设单位为“京张城际铁路有限公司”，于2013年11月7日注册成立。地址为北京市[[延庆县]]延庆经济开发区百泉街10号2栋208室。注册资本1亿元。[[股东]]为：[[北京铁路局]]，占股60.02%；北京市基础设施投资有限公司，占股32.42%；[[张家口通泰控股集团有限公司]]，占股7.56%。

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]