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''' 台86线 ''' 为“东西向快速公路－台南关庙线”，别称“台南关庙快速公路”，是 [[ 台湾 ]] 东西向省道快速公路之一。全线在台南市境内，西起台南市南区湾里的台17线，东至 [[ 台南市 ]] 关庙区接台19甲线及 [[ 国道三号 ]] ，通车长度20公里，全线于2013年12月15日正式通车。

台86线西起台南市南区台17线路口起，往东经过仁德区台1线、并与 [[ 国道一号 ]] 仁德系统交流道交会、再经归仁区、关庙区；最后止于国道三号关庙交流道。此线连结 [[ 台南机场 ]] 、高铁 [[ 台南站 ]] 、与安平港联外道路，是台南市溪南地区重要路网。

全路段除了归仁交流道～台19甲线平交路口路段外，其余路段皆为封闭式 [[ 快速公路 ]] 。

而除8.7公里处国道一号仁德系统交流道出口匝道及18.9公里处台19甲路口至20.0公里处国道三号关庙交流道出口路段外，其余路段开放汽缸总 [[ 排气量 ]] 逾250c.c.之大型重型 [[ 机车 ]] 行驶。

大潭交流道东向 [[ 匝道 ]] 拓宽工程。

大潭交流道东向下匝道拓宽往高铁及高发二路新辟工程，穿越台39线连结“高铁台南沙仑站衔接南154线连络道”，长度1.2公里。高铁站“归仁十三路延伸至关庙道路”完工后，将串联归仁与关庙两大区域 [[ 产业 ]] 及 [[ 交通 ]] ，并结合台86线及台19甲线，发展沙仑 [[ 科学 ]] 城完善交通系统，促进地区产业 [[ 经济发展 ]] 。

=== 归仁关庙段高架化工程===

台86线与 [[ 台19甲线 ]][[ 平交路口 ]] 立体化：台86线与台19甲线交会后连接国道三号关庙交流道，该处原与其他路段规划相同，就是高架施工，但到了关庙段却因当年“政坛有力人士介入”，最后变更为平面道路。

2018年6月28日公路总局举行台86线与台19甲线路口改善可行性评估 [[ 会议 ]] 。