从莞 深 汕 高速公路是 由中国广东深圳通往中国 广东省 汕头市 的 一条纵向 高速公路， 于1996年11月8日通车 粤高速编号S29。线路由增从高速公路、从莞高速公路（后增加清平高速公路）共同组成 ，起于 深圳 广州从化区温泉镇卫东村，然后在东莞 市 龙 凤 岗 区荷坳， 镇大洋湖 接 机荷 深圳外环 高速公路， 终 并与之共线， 于 汕头海湾大桥 塘背立交 接 汕汾 清平 高速公路 一路往南，止于深圳罗湖区红岭泥岗立交，途径广州、惠州、东莞、深圳四个地级市 ， 中国国家高速公路网编号为G15沈海高速 全长120.167 公 路的一部分 里 。
全线 == 分 为东、西两 段 ，西段由深圳龙岗至汕尾陆丰，全长146公里，东段由汕尾陆丰至汕头达濠，全长140公里，限速为100km/h，双向四线行车并有紧急停靠，沿线设有多座出入口，分别为龙岗、淡水、沙田、凌坑、白云、白云仔、鲘门、长沙湾、埔边、霞湖、内湖、东港、隆江、惠来、仙庵、田心和平、海门、河浦、达濠及澳头。情况==
==塞车==增从段
每年农历新年 全长47.2公里，起于广州市增城区增江街道周山村，途经正果镇、小楼镇 、 清明期间 派潭镇 ， 由 终 于 驾车回乡的人士 从化区温泉镇卫东村，与 大 增 广高速公路粤境段呈丁字交叉 ， 深汕 途中与广河 高速公路 的使用量随即激增 、广从公路等道路相交。2008年12月开工建设，2012年8月开通 。
2008年清明节首次成为中国法定假日，连上随后的周末共休假3日，导致返乡人数较过往几年的清明大增。4月3日下午清明前夕未到下班时间，车流量便开始上升。至下午6时左右，深圳荷坳收费站已被车辆挤得水泄不通。交通事故频发，导致由深圳至汕尾行车时间拖长至5小时以上，车辆在路上只能走走停停，平均车速不足每小时60公里，更有甚时需将车辆熄火等候。服务区更是挤满了停车休息、为车辆加油的人。从莞段
清明人潮导致深汕高速 分为惠州及东莞两段建设，惠州段全长约31 公 路不胜负荷 里 ， 单 采用双 向 上2条行 六 车 线不能应付需求 道标准建设 ， 以至紧急停车带也被驾车人士当作行车线使用。许多回乡人士建议应该扩阔高速公路的路面 起于广州市增城区增江街道光辉村 ， 撤销无必要的收费站；但也有人认为 接增从段 ， 深汕高速公路只是在特定时候超负荷 经博罗县福田镇、石湾镇、园洲镇 ， 平 跨东江接东莞段。2010年3月23 日 使用量正常，因此无必要改变现状 动工，2019年1月28日建成通车 。
== 东莞段 全 线 长41.967公里，起于石排镇沙角村，经企石镇、横沥镇、常平镇、樟木头镇、清溪镇、塘厦镇，终于在凤岗镇 大 修==洋湖接深圳外环高速，双向六车道，设计时速100公里，计划设11个收费站和1个服务区，计划2010年底动工，2014年建成通车。
由2008年9月开始，深汕 从莞 高速 公路西 塘厦 段 将投资12.8亿 施工 进 行全线大修。届时将采取半幅双向通行的方式，对行车会产生一定影响。展
深汕 此前由于征地拆迁及高压线等原因，影响工程进度的两处“卡脖子”工程已经顺利解决，目前从莞 高速 公路西 塘厦 段的 本次大修主要是 路 面的重新铺设 基施工部分，仅剩林村隔水村段200米和塘清路段100米没有完成。目前 ，80多 公里 名施工人员正在加紧进行桥梁 的 桩基施工。 据介绍，从莞高速塘厦段工程分为 路 基、桥梁和隧道三部分，其中施工难度最大的石头岭隧道工程已于2014年贯通，待林村隔水村 段 将铺设舒适度更高 和塘清路段两处共300米 的 沥青 桥梁工程及 路 面 基工程竣工后 ， 从莞高速塘厦段路基工程将 全线 的安全标志、标线也将重新更换 贯通。 按照施工计划 ， 相当于重新修建。大修 在 完成 路基工程 后 整条 ，施工方将进行 路 的舒适度将大大提高 面系工程施工及交通标线等工程 。