變更

迪士尼线原称“竹篙湾铁路线”，建筑成本原本为26亿元，最后减至20亿元。本线工程于2002年底动工兴建，是为配合香港迪士尼乐园而建；2005年4月竣工，欣澳站于2005年6月1日启用，全线于2005年8月1日正式通车 <ref>[http://culture.guanhuaju.com/historytoday/8/1/22088.html 香港地铁迪士尼线正式通车]，冠华居，2016-08-02</ref> ；全长3.5公里，行车[[时间]]3.5分钟，是港铁系统最短的铁路路线。列车停泊和维修与机场快线、[[东涌线]]共用小蚝湾车厂，是港铁系统中唯一不设中途站以及车厂设于路线范围以外的重铁路线。本线是现时港铁系统唯一完全位于新界之内的重铁路线；也是两铁合并前，地铁最后一条通车的路线。

2020年4月10日，因应[[新型冠状病毒]]疫情，迪士尼线暂停营运至另行通知 <ref>[http://www.chinairn.com/news/20200331/114702736.shtml 迪士尼高层降薪50% 全球迪士尼乐园暂停营业 新型冠状病毒对旅游业的影响与冲击]，中国行业研究网 ， 2020-3-31</ref> ，是港铁首条因新冠肺炎疫情而暂停的本地路线。港铁同时安排了接驳巴士行走来往欣澳及迪士尼站，以接载受影响乘客，惟需另行收费。同年6月17日，迪士尼线重新营运。