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1982年4月，[[珠海经济特区]]设立还不到一年，九洲港还是一个背山面海的荒凉小滩时，已初步建成港口 <ref>[https://www.sohu.com/a/195700207_728608 再见了，九洲港] ，搜狐， 2017-9-30 </ref> 。当年4月，港中飞翼船公司客轮在九洲港试航成功，珠海借外籍客轮打通了至香港的海上通道。当年9月，九洲港获[[国务院]]口岸办批准为一类[[口岸]]，当年客运量达到4万人次，绝大部分为港澳及外籍游客，极大的提高了珠海的开放程度。

1992年，珠海高速客轮公司从香港船务公司手中接回珠港航线经营权，九洲港客运开始跨越式发展。2006年1月开通了九洲港到香港[[屯门码头]]航线，300万人口的屯门码头首次开放给一艘岛外船。2007年7月10日，九洲港——香港机场航线正式开通 <ref>[http://www.chinanews.com/ga/gaynd/news/2007/07-10/975713.shtml 珠海九洲港直达香港国际机场往返航线今起运行]，中国新闻网 ， 2007-7-10</ref> ，把[[国际机场]]带到了珠海门口。