128,230
次編輯
變更
高架道路
,创建页面，内容为“高架道路，又称架空道路（香港）、行車天橋（澳门、香港和新加坡）、高架桥（台湾与中国大陆），或简称为高架，是主要…”
高架道路，又称架空道路（香港）、行車天橋（澳门、香港和新加坡）、高架桥（台湾与中国大陆），或简称为高架，是主要或仅供车辆行驶使用的立体式道路，为高架桥的形式之一，常运用于高速公路或快速道路。
==简介==
高架道路主要为提升行车速度、或解决道路与铁路或行人动线交会的安全问题而建筑，大部分高架道路全线不设置红绿灯，通过匝道与地面道路连接，同时以立体交叉的方式避免与地面道路的交汇。在都市地带，为了满足快速出入都市中心区域的需要，也会有长达数十公里的道路全部都在高架道路上的设计。
高架道路的设施通常是人行道与行车道明显分隔，或者不设行人道、巴士站、斑马线、交通灯等，甚至不设自行车道。高架道路上的设施与高速公路或快速道路无异，有街灯、指示牌、路标、防护栏等。
为解决铁路分割市区、铁路平交道安全隐患的问题，而与铁路立体跨越的高架道路，也称为“跨线桥”。若以公路在地面、铁路从上方跨越公路的高架桥形式，即为铁路高架化。
除了高架道路，行人天桥也是解决“人车争路”的方案之一。
==公路高架案例==
*台北市、新北市：汐止五股高架道路、新店八里快速公路、新北环河快速道路、万瑞快速公路、五股土城快速公路
*基隆市：东岸高架道路、基隆港西岸联外道路、基隆港东岸联外道路
*嘉义市：垂杨大桥
*台南市：台南关庙快速公路、国道八号部分路段、新港社大道
*高雄市：高雄潮州快速公路、高雄都会区快速道路、国道十号左营仁武段、中博临时高架桥
*屏东县：高雄潮州快速公路、国道三号九如林边段
香港
*东区走廊、观塘绕道、青葵公路、深港西部通道、铜锣湾高架道路、港珠澳大桥、彩虹交汇处、红磡绕道（包括公主道连接路，其中前称公主道连接路的部分设有交通灯及行人过路处）、东九龙走廊、西九龙走廊、坚拿道天桥、加士居道天桥、港珠澳大桥香港连接路
澳门
*西湾大桥、港珠澳大桥、嘉乐庇总督大桥、友谊大桥、罅些喇提督大马路-巴波沙大马路、高士德大马路-松山隧道
中国大陆
*上海：内环高架路、南北高架路、东西高架路
*武汉：武汉内环线
*广州：广州内环路、东濠涌高架、人民路高架路
*深圳：船步路-春风路高架路、沿河北路—布心路高架路、南坪快速路、广深沿江高速
*青岛：新冠高架路、胶宁高架路、杭鞍高架路、跨海大桥高架路
==简介==
高架道路主要为提升行车速度、或解决道路与铁路或行人动线交会的安全问题而建筑，大部分高架道路全线不设置红绿灯，通过匝道与地面道路连接，同时以立体交叉的方式避免与地面道路的交汇。在都市地带，为了满足快速出入都市中心区域的需要，也会有长达数十公里的道路全部都在高架道路上的设计。
高架道路的设施通常是人行道与行车道明显分隔，或者不设行人道、巴士站、斑马线、交通灯等，甚至不设自行车道。高架道路上的设施与高速公路或快速道路无异，有街灯、指示牌、路标、防护栏等。
为解决铁路分割市区、铁路平交道安全隐患的问题，而与铁路立体跨越的高架道路，也称为“跨线桥”。若以公路在地面、铁路从上方跨越公路的高架桥形式，即为铁路高架化。
除了高架道路，行人天桥也是解决“人车争路”的方案之一。
==公路高架案例==
*台北市、新北市：汐止五股高架道路、新店八里快速公路、新北环河快速道路、万瑞快速公路、五股土城快速公路
*基隆市：东岸高架道路、基隆港西岸联外道路、基隆港东岸联外道路
*嘉义市：垂杨大桥
*台南市：台南关庙快速公路、国道八号部分路段、新港社大道
*高雄市：高雄潮州快速公路、高雄都会区快速道路、国道十号左营仁武段、中博临时高架桥
*屏东县：高雄潮州快速公路、国道三号九如林边段
香港
*东区走廊、观塘绕道、青葵公路、深港西部通道、铜锣湾高架道路、港珠澳大桥、彩虹交汇处、红磡绕道（包括公主道连接路，其中前称公主道连接路的部分设有交通灯及行人过路处）、东九龙走廊、西九龙走廊、坚拿道天桥、加士居道天桥、港珠澳大桥香港连接路
澳门
*西湾大桥、港珠澳大桥、嘉乐庇总督大桥、友谊大桥、罅些喇提督大马路-巴波沙大马路、高士德大马路-松山隧道
中国大陆
*上海：内环高架路、南北高架路、东西高架路
*武汉：武汉内环线
*广州：广州内环路、东濠涌高架、人民路高架路
*深圳：船步路-春风路高架路、沿河北路—布心路高架路、南坪快速路、广深沿江高速
*青岛：新冠高架路、胶宁高架路、杭鞍高架路、跨海大桥高架路