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东四站
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东四站位于北京市东城区，是北京地铁5号线和6号线的一座换乘站。车站名取自当地“东四”的地名。 6号线东四站初步设计时曾称为“隆福寺站”。
==位置==
这个站位于东四路口，即东四西大街－朝阳门内大街（东西向）和东四北大街－东四南大街（南北向）交叉路口处。5号线车站主体位于路口下方偏东，沿东四南、北大街，呈南北向布置；6号线车站主体位于路口西侧，沿东四西大街在道路下方偏南侧，呈东西向布置；两线车站大致呈“丁”字形分布。
==结构==
5号线车站为地下三层车站，底板最深处距地面27米，岛式站台设计，站台宽14米。车站工程总长197米，两端明挖法施工，中间暗挖法施工，明挖段为三层三跨框架结构，设置站厅，宽26.2米；暗挖段为单层三拱结构，宽22.9米。
6号线车站为地下二层车站，岛式站台设计。顶板距地面13.5至14米，底板最深处距地面34米，为北京地铁最深的车站。车站主体为三连拱结构，车站全部为暗挖法施工，车站总长192.8米，总宽23.3米，有效站台长度158米，站台宽14米。
东四站采取通道换乘，6号线站台位于5号线站台西侧，6号线站厅往5号线站厅设有两个换乘通道，长度分别为60米和110米。5号线车站设有4个出入口，6号线车站设有3个。
==装饰==
5号线车站采用浅蓝色色调，站内站台地面拼花铺设有表现老北京市井文化的中国象棋棋盘残局的装饰。 6号线车站设计为原木颜色的牌楼结构造型装饰，装修着重表现东四地域的文化特色。以古城青砖的元素为主要墙面装饰，站厅墙体有表现老北京民俗的“大市街”浮雕壁画装饰。
==四线换乘==
6号线站厅东端与5号线车站相连，西端预留前往3号线中国美术馆站的通道。在这一规划中藏，3号线车站西端又与8号线中国美术馆站相连，形成4线换乘。但是，这只是方便5号线与6号线，6号线与3号线，以及3号线与8号线，之间的换乘，其他方向换乘较远，其中5号线和8号线换乘过远，不如借助6号线转车再换乘效率更高。
但是，由于3号线张自忠路以西改线经由平安大街，这样的四线换乘方案将不能实现。
==位置==
这个站位于东四路口，即东四西大街－朝阳门内大街（东西向）和东四北大街－东四南大街（南北向）交叉路口处。5号线车站主体位于路口下方偏东，沿东四南、北大街，呈南北向布置；6号线车站主体位于路口西侧，沿东四西大街在道路下方偏南侧，呈东西向布置；两线车站大致呈“丁”字形分布。
==结构==
5号线车站为地下三层车站，底板最深处距地面27米，岛式站台设计，站台宽14米。车站工程总长197米，两端明挖法施工，中间暗挖法施工，明挖段为三层三跨框架结构，设置站厅，宽26.2米；暗挖段为单层三拱结构，宽22.9米。
6号线车站为地下二层车站，岛式站台设计。顶板距地面13.5至14米，底板最深处距地面34米，为北京地铁最深的车站。车站主体为三连拱结构，车站全部为暗挖法施工，车站总长192.8米，总宽23.3米，有效站台长度158米，站台宽14米。
东四站采取通道换乘，6号线站台位于5号线站台西侧，6号线站厅往5号线站厅设有两个换乘通道，长度分别为60米和110米。5号线车站设有4个出入口，6号线车站设有3个。
==装饰==
5号线车站采用浅蓝色色调，站内站台地面拼花铺设有表现老北京市井文化的中国象棋棋盘残局的装饰。 6号线车站设计为原木颜色的牌楼结构造型装饰，装修着重表现东四地域的文化特色。以古城青砖的元素为主要墙面装饰，站厅墙体有表现老北京民俗的“大市街”浮雕壁画装饰。
==四线换乘==
6号线站厅东端与5号线车站相连，西端预留前往3号线中国美术馆站的通道。在这一规划中藏，3号线车站西端又与8号线中国美术馆站相连，形成4线换乘。但是，这只是方便5号线与6号线，6号线与3号线，以及3号线与8号线，之间的换乘，其他方向换乘较远，其中5号线和8号线换乘过远，不如借助6号线转车再换乘效率更高。
但是，由于3号线张自忠路以西改线经由平安大街，这样的四线换乘方案将不能实现。