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他於1864年從哈佛大學獲得科學學士學位，這也標誌著他在美國海岸調查局工作的結束。[5]正是在劍橋期間，他與《航海年鑑》的科學家，尤其是威廉•費雷爾（William Ferrel）肩並肩，這或許激起了他對氣象的好奇心。然後，他應邀在普爾科沃天文台在俄羅斯留學，並於1866年返回美國，渴望研究天文學。

===留學俄羅斯===

據說他在俄羅斯時最快樂，因為他被志同道合的知識分子包圍，並與奧托•斯特魯夫（Otto Struve）建立了關係，欣賞風景。[7]他的第一份天文學工作是在美國海軍天文台任職，直到1868年，辛辛那提天文學會向他提供辛辛那提天文台的主任職位。他在[[辛辛那提]]（Cincinnati）度過了幾年，但他的興趣已經在發展。記得氣象條件直接影響天文學家的工作，他開始從事氣象領域的工作。他贏得了報告並預測天氣的批准，其前提是可以並且應該以最小的費用產生天氣預報，並且甚至可以產生收入。到1873年，由於資金問題，他被辛辛那提天文台放開，然後他做出了改變職業道路的決定。

1871年2月19日，阿貝親自提交了第一份官方天氣報告。在接下來的六個月中，他繼續獨自預測，同時對其他人進行培訓。 1871年中，兩名陸軍中尉和一名平民教授加入了他的行列，他的團隊得以輪流繁重的工作。

===嚴格要求氣象精準用語===

阿貝要求預報中使用準確的語言，並確保每個預報都涵蓋四個關鍵的[[氣象]]要素：天氣（[[雲]]和降[[水]]），[[溫度]]，風向和氣壓。到報告的第一年年底，已經向國會，新聞界和各種科學機構發送了60多份氣象圖。到1872年，阿貝定期向海外發送了500多套每日地圖和公告，以換取歐洲氣象數據。阿貝還堅持要核實預測。在運營的第一年（1871年），阿貝和他的員工證實了他們69％的預測。年度報告對其他31％表示歉意，理由是時間緊迫。

阿貝要求氣象服務始終處於技術的最前沿。隨著時間的流逝，總部的儀器部門對數千種設備進行了測試和校準，甚至開始設計和製造自己的儀器。到本世紀末，自註冊設備開始使用，美國以114個I類（自動記錄）觀測站引領了氣象領域。期待著國際合作的增加，阿貝開始尋求符合國際標準的高質量儀器。

===訂購晴雨表，風速計和濕度計===

他入伍奧利弗•沃爾科特•吉布斯的哈佛和阿瑟•賴特的耶魯設計改進的設備。為了進行比較，阿貝從海因里希•維爾德訂購了晴雨表（俄羅斯尼古拉斯中央天文台台長），以及來自德國的風速計和幾種濕度計。然後，阿貝（Abbe）發明了一種風速計，以測試煙囪和窗戶通風對封閉空間中的氣壓計的影響。

===發表逾300篇科學論文===

阿貝於1886年重返學術界，當時他接受了哥倫比亞大學的教授職位，在那裡他教授氣象學，一直任職到1905年。他從1896年到1914 年一直是約翰•霍普金斯大學的定期講師。他撰寫了近300篇科學論文。他獲得了三個榮譽學位。他高等院校的原校，紐約城市學院授予他博士學位於1891年，於1888年在密歇根大學給了阿貝的LL d象的格拉斯哥大學在1896年。

===獲頒西蒙斯金獎===

1884年，阿貝當選為美國藝術與科學學院副研究員。1912年，皇家氣象學會向他頒發了西蒙斯金獎，稱他對“儀器，統計，動力和熱動力的貢獻”。氣象和預報。” 1916年，他被授予公益勳章由美國國家科學院，這也給他的馬塞勒斯哈特利獎章。他還是美國國家地理學會的33位創始人之一。

克利夫蘭阿貝創立了科學雜誌每月天氣回顧在1872年的每月天氣回顧開始為下一個政府刊物美國陸軍通信兵。1891年，信號辦公室的氣象職責已移交給美國農業部下屬的氣象局。直到1970年，氣象局才發布了該評論，當時該局成為了新成立的國家海洋與大氣管理局的一部分。NOAA直到1973年底才發表該評論。自1974年以來，這本備受尊敬的科學期刊已由美國氣象學會出版。。

* 1838年12月2日—紐約州紐約市伯恩

* 1857年—紐約市紐約市學院文學士