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广州火车站

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截至2015年2月,广州站站场总面积12万平方米,候车室面积8504平方米,售票处面积1108平方米,行包仓面积3823平方米,站台规模为4台7线,车站可日发送旅客3万人次。
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==历史沿革==
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# 1953年,广州南站至石围塘站的铁路轮渡建成使用,令广三铁路的车辆可以与粤汉、广九铁路相互过轨。
# 新广州站
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==广州站夜景==
广州站夜景
 
广州站夜景
早在20世纪50年代,广州市政府已决定兴建广州新客站,但因中国当时的经济问题而延迟动工。
1984年9月,位于广州站西北侧的广州客车技术作业整备站竣工投产,为广州站始发的列车进行编组、检修及整备,而位于大沙头的简易客技站则撤销关闭。
2008年起,每年春运期间广州站临时改作只办理跨省长途客车服务。[3]  
==建筑设计==
2 建筑规模编辑广州站截至1984年9月,广州站站场总面积12万平方米,候车室面积8504平方米,售票处面积1108平方米,行包仓面积3823平方米。广州站内部的采用园林设计,体现出岭南的特色,设计师在车站左中右三部分之间用庭园相隔,确保整个站楼内部采光和通风良好。
在建站之初,广州站一度成为广州市的新景观地标。除广州站之外,流花桥一带于1974年还建成了广交会流花路展馆(中苏友好大厦)、广州东方宾馆新馆、友谊剧院等新建筑,这一建筑群于1985年被选为“羊城新八景”之一,享有“流花玉宇”的美称。
==整体布局==
广州站主楼有四层高,其利用了岭南传统建筑的室内庭园布置,左中右三部分有庭园相隔,车站内设有绿化景观、金鱼池和小桥,小花园里种着桄榔树和竹子。火车站主楼外立面的正中央树立了高4.5米、宽5米的大钟。
   建筑设计     广州站  广州站(4)  ​截至1984年9月,广州站站场总面积12万平方米,候车室面积8504平方米,售票处面积1108平方米,行包仓面积3823平方米。广州站内部的采用园林设计,体现出岭南的特色,设计师在车站左中右三部分之间用庭园相隔,确保整个站楼内部采光和通风良好。[4] 在建站之初,广州站一度成为广州市的新景观地标。除广州站之外,流花桥一带于1974年还建成了广交会流花路展馆(中苏友好大厦)、广州东方宾馆新馆、友谊剧院等新建筑,这一建筑群于1985年被选为“羊城新八景”之一,享有“流花玉宇”的美称。[5]    整体布局  广州站主楼有四层高,其利用了岭南传统建筑的室内庭园布置,左中右三部分有庭园相隔,车站内设有绿化景观、金鱼池和小桥,小花园里种着桄榔树和竹子。火车站主楼外立面的正中央树立了高4.5米、宽5米的大钟。[6] 广州火车站前的广场上总计搭建了8个候车雨棚,设16个候车室,从西至东依次排列为1至16号。其中,1至5区,分车次安排西南方向旅客进入侯车;6-9区为开车前2小时快速通道;10至14区为京广、东南方向旅客进站通道;15区为老幼病残孕候车区和软席旅客侯车,会先于其他区进站侯车;带小孩、有老人的旅客可到15区侯车16区为4-24小时候车区。[7]
广州站附近开设服装、鞋等批发市场,而广交会会场、越秀公园等地标也靠近广州站南面,由广州站步行前往需10分钟路程。省汽车客运站、市汽车客运站及流花车站在西、南方、旅客可以换乘汽车至各地。
==站台线路==
截至2015年2月,广州站有4个站台,7条到发线,途经的线路[[广深铁路]]、[[京广铁路]]、[[广茂铁路]]、广佛肇城际轨道。广州站未来将增加至10个站台,20条到发线。
==运营情况==
3站台线路编辑    截至2015年2月,广州站有4个站台,7条到发线,途经的线路有广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道。广州站未来将增加至10个站台,20条到发线。[8]    4运营情况编辑       自助购票   广州站在售票大厅右侧设有18台自动取票机,已在互联网订票尚未取票的旅客,可在自动取票机取票。[9]    便民设施 公安制证 为方便旅客及时补办临时身份证明,广州站公安制证点设在售票厅1号窗口或站前广场13号临时候车棚对面。[10]    客运流量  2015年春运,广州站预计节前15天广州站将运送旅客221万人次,日均发送旅客人数为14.74万人次。[7] 2018年春运前9天,广州站累计发送旅客122.6万人。[10]    5交通换乘编辑       轨道交通  广州地铁广州火车站位于广州火车站之下,是广州地铁2号线及广州地铁5号线的换乘车站,旅客可乘坐地铁前往广州各区。未来还将有十一号线、以及十四号线二期接入广州火车站站。    公交线路  广州火车站公交总站位于广州火车站东侧,具体车次信息如下。 文化特色 编辑   站顶标语 广州站最具特色的要算是站房正面两侧的“统一祖国,振兴中华”的标语。改革开放后,广州作为改革开放的前沿,是港澳台同胞和海外侨胞最早进入祖国大陆的城市,广州火车站又是祖国南方的重要门户,故在站顶设置该标语至今。[3]  
公安制证为方便旅客及时补办临时身份证明,广州站公安制证点设在售票厅1号窗口或站前广场13号临时候车棚对面。
7所获荣誉编辑==客运流量==
2015年春运,广州站预计节前15天广州站将运送旅客221万人次,日均发送旅客人数为14.74万人次。
2018年春运前9天,广州站累计发送旅客122.6万人。
==交通换乘==
2018年11月24日 '''轨道交通''是广州地铁2号线及广州地铁5号线的换乘车站 旅客可乘坐地铁前往 广州 各区。未来还将有十一号线、以及十四号线二期接入广州火车站 入选第三批中国“20世纪建筑遗产项目”名录 [11]
'''公交线路'''广州火车站公交总站位于广州火车站东侧,具体车次信息如下。
==文化特色==
站顶标语广州站最具特色的要算是站房正面两侧的“统一祖国,振兴中华”的标语。改革开放后,广州作为改革开放的前沿,是[[港澳台同胞]]和[[海外侨胞]]最早进入祖国大陆的城市,广州火车站又是祖国南方的重要门户,故在站顶设置该标语至今。
8建设规划编辑'''所获荣誉'''
2018年11月24日,广州站入选第三批中国“20世纪建筑遗产项目”名录。
==建设规划==
2018年,由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量,广州火车站改造将正式启动,改造后可承受日均12万人次的客流量,主要运营高铁和城际动车,打造成现代化特大型枢纽,将现有的货运功能剥离来,新建货运外绕线,保留少量普速列车,其他普速列车的运营则由新建的棠溪站负责。
2018年,由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量, 广州火车站改造 将正式启动,改造后可承受日均12万人次的客流量 项目涉及金额270.3亿元 ,主要 运营高铁和 建广清、广佛肇、广佛江珠等 城际 动车 轨道引入广州站线路及站场 打造成现代化特大型枢纽,将现有的货运功能剥离来,新 站台规模由4台7线扩 货运外绕 为10台20 线 。广州站将接入广清、广佛肇、广佛江珠3条城际铁路 少量普速列车,其他普速列车的运营则由新建的棠溪站负责 接入南广、贵广高铁 [2]
广州火车站改造项目涉及金额270.3亿元,主要建广清、广佛肇、广佛江珠等城际轨道引入广州站线路及站场,站台规模由4台7线扩建为10台20线。[12]广州站将接入广清、广佛肇、广佛江珠3条城际铁路,预留接入南广、贵广高铁。[2]==参考文献=={{Reflist}}
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