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沉管隧道

增加 8 位元組, 4 年前
中国的沉管隧道
港珠澳大桥一条6.7公里的海底沉管隧道,实现[[桥梁]]与隧道的转换,是大桥建设技术最复杂,建设难度最大的部分,极具挑战性。中国的沉管隧道建设经验少,而且,这是我国第一次在外海环境下建沉管隧道,可以说是从零开始从零跨越。
[[ 釜山 ]] 回来后, [[ 林鸣 ]] 更加坚定一个决心:港珠澳大桥一定要找到世界上最好的,有外海沉管安装经验的公司来合作。于是,他们找了当时荷兰的一家[[世界]]上最好的公司合作,当时人家开了个天价:1.5亿[[欧元]]!当时差不多约合15亿人民币。
难以承受国外高额的技术咨询费用,世界上其他国家的沉管隧道技术也无法在此照搬套用,林鸣不得不从零开始,自主攻关,带领团队开始挑战外海深埋沉管。
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