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尖沙咀东(么地道)巴士总站

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''' 尖沙咀东(么地道)巴士总站 ''' (英文:Tsim Sha Tsui East (Mody Road) Bus Terminus)位于九龙油尖旺区尖沙咀东么地道 [[ 尖沙咀东海滨平台花园 ]] 的地面,连接港铁尖东站P1出口,为一个室内环状巴士总站。现时有17条巴士路线以此为总站,另有1条巴士路线途经。
==历史及简介==
本站与位于中间道儿童游乐场地面的 [[ 尖东站 ]] 公共运输交汇处相邻;而此总站出入口设于么地道近 [[ 漆咸道 ]] 南,另有一入口位于梳士巴利道东行。
由于兴建九龙南线,半岛酒店旁的一段 [[ 汉口道 ]] 由北行改为南行,原以尖沙咀(汉口道)为总站的28及234X线需要迁往此总站,但两线保留往尖沙咀方向停 [[ 尖沙咀码头 ]] 巴士总站,而28号往乐华方向亦会先往尖沙咀码头,再返回漆咸道南。
其后,九龙巴士将5号线亦转到么地道总站,更不停尖沙咀码头,只增设与其他路线免费转乘,引起了 [[ 社会 ]] 讨论新总站能否取代尖沙咀码头总站。最后,九龙巴士5号线迁回尖沙咀码头。
2011年11月14日:九龙巴士237A线及新巴796P线的总站由附近 [[ 梳士巴利道 ]] 近永安广场的路边泊位迁入此总站。
2012年6月10日:九龙巴士270A线的总站由 [[ 九龙站 ]] 公共运输交汇处迁往此站。
2012年6月17日:九龙巴士12线绕经此站。
2012年11月26日:配合服务重组,九龙巴士81C线由 [[ 红磡站 ]] 公共运输交汇处缩短至此;2条辅助路线——281B及281X同时开办,于平日上午繁忙时间由 [[ 新界 ]] 单向开往此站并不设回程,以取代81C线于平日上午繁忙时间由沙田及马鞍山前往九龙的服务。
2012年12月2日:九龙巴士12线改以此为总站。
2013年4月7日:城巴独营过海路线973及973P [[ 九龙区 ]] 总站由尖沙咀么地道(么地道公园外)迁往此站。
2013年8月17日:九龙巴士270S线投入 [[ 服务 ]]
2013年12月28日:配合过海隧道巴士118线路线重组,过海隧道巴士110线修改路线并改以此为循环点、晚上部分班次亦改以此为总站。
2014年1月18日:九龙巴士203C线及203S线投入服务;九龙巴士5号线不再途经此站。
2014年11月10日:新巴796P线所有班次延长至 [[ 尖沙咀 ]] (广东道),不再以此为总站 2015年1月24日:九龙巴士280X线投入服务并以此站为总站,途经青沙公路特快往返沙田市中心及火炭
2015年1月24日:九龙巴士280X线投入服务并以此站为总站,途经[[青沙公路]]特快往返沙田市中心及火炭。 2018年2月12日:九龙巴士9号线总站由尖沙咀码头 [[香港巴士总站| 巴士总站 ]] 搬迁至此,不再驶入该站。而九龙巴士28线尖沙咀区总站则由本站改为尖沙咀码头,不再驶入本站。
==取代尖沙咀码头总站之争议==
由于政府曾计划兴建尖沙咀码头露天广场,并拆卸尖沙咀码头总站,于是,政府于2007年启用此总站计划取代尖沙咀天星码头公共 [[ 运输 ]] 交汇处,所有以尖沙咀码头为总站的路线将改以此站为总站,但因有大批市民反对有关建议而一直未能实施  2012年8月8日,[[政府]]宣布永久搁置兴建尖沙咀码头露天广场的计划,尖沙咀码头巴士总站获永久保留,此巴士总站取代该巴士总站的计划亦告中止,但仍作为分流尖沙咀码头巴士总站的作用
2012年8月8日,政府宣布永久搁置兴建尖沙咀码头露天广场的计划,尖沙咀码头巴士总站获永久保留,此巴士总站取代该巴士总站的计划亦告中止,但仍作为分流尖沙咀码头巴士总站的作用。==参考文献==
274,182
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