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新北大众捷运股份有限公司（英语：New Taipei Metro Corporation，简称新北捷运公司、NTMC）为新北捷运系统的营运机构，由新北市政府独资成立。
==历史==
2017年6月8日，新北市议会市政总质询，时任新北市市长朱立伦面对民主进步党新北市议会党团质询“为何新北不自己成立捷运公司”时，宣布将依法于2017年底或2018年初成立新北捷运公司，专司新北捷运的经营。
根据2017年6月新北市政府规划，淡海轻轨营运首3年以新台币6.9亿元委由工程统包商中国钢铁公司（代营运维修专业分包厂商高雄捷运公司）营运、维修、养护工作，新北捷运公司则是负责行政、财务、票价、盈亏等，以此避免短时间大量聘雇员工，节省成本。依统包工程契约规定，第一阶段委托营运3年，另可评估继续委托代维修操作再2年或由新北捷运公司自行操作营运。
2018年1月26日，新北捷运公司设立登记完成，并由新北市副市长李四川兼任董事长及总经理。同年3月1日，新北捷运公司董事会通过，改派前交通部部长陈建宇担任董事长，新北市政府交通局主任秘书吴国济担任总经理。
==业务单位==
企划处：公司经营策略之研拟、开发事业规划与执行、制定招商策略、新北市政府与新北市议会及媒体联系、行销策略拟定、旅客服务中心营运、契约及法律文件会核、诉讼案件协办、知识产权相关保护、个人资料保护法咨询及采购等事项。
行政处：公司组织与人事制度研拟或修订、人力发展训练、劳资关系、财务规划、财产管理、股票发行与管理、预（决）算编制与执行控管、税捐编制与申报、会计制度研拟或修订、公司整体资讯之发展等事项。
工安处：公司品质政策规划推动管理及品质稽查工作执行、劳工安全卫生及营运安全之规划督导、灾害防救与紧急应变等事项。
轻轨营运处：负责轻轨系统之行车控制、车务、站务及票务等规划管理及业务执行、运务相关规章制度之研拟或修订等事项。
轻轨维修处：负责轻轨系统之车辆、机具、轨道、机电设施等之维修业务、维修技术之研究发展、小型新增及改善工程规划、维修相关规章制度之研拟或修订等事项。
中运量营运处：负责中运量捷运系统之行车控制、车务、站务及票务等规划管理及业务执行、运务相关规章制度之研拟或修订等事项。
中运量维修处：负责中运量捷运系统车辆、机具、轨道、机电设施等之维修业务、维修技术之研究发展、小型新增及改善工程规划、维修相关规章制度之研拟或修订等事项。
==历史==
2017年6月8日，新北市议会市政总质询，时任新北市市长朱立伦面对民主进步党新北市议会党团质询“为何新北不自己成立捷运公司”时，宣布将依法于2017年底或2018年初成立新北捷运公司，专司新北捷运的经营。
根据2017年6月新北市政府规划，淡海轻轨营运首3年以新台币6.9亿元委由工程统包商中国钢铁公司（代营运维修专业分包厂商高雄捷运公司）营运、维修、养护工作，新北捷运公司则是负责行政、财务、票价、盈亏等，以此避免短时间大量聘雇员工，节省成本。依统包工程契约规定，第一阶段委托营运3年，另可评估继续委托代维修操作再2年或由新北捷运公司自行操作营运。
2018年1月26日，新北捷运公司设立登记完成，并由新北市副市长李四川兼任董事长及总经理。同年3月1日，新北捷运公司董事会通过，改派前交通部部长陈建宇担任董事长，新北市政府交通局主任秘书吴国济担任总经理。
==业务单位==
企划处：公司经营策略之研拟、开发事业规划与执行、制定招商策略、新北市政府与新北市议会及媒体联系、行销策略拟定、旅客服务中心营运、契约及法律文件会核、诉讼案件协办、知识产权相关保护、个人资料保护法咨询及采购等事项。
行政处：公司组织与人事制度研拟或修订、人力发展训练、劳资关系、财务规划、财产管理、股票发行与管理、预（决）算编制与执行控管、税捐编制与申报、会计制度研拟或修订、公司整体资讯之发展等事项。
工安处：公司品质政策规划推动管理及品质稽查工作执行、劳工安全卫生及营运安全之规划督导、灾害防救与紧急应变等事项。
轻轨营运处：负责轻轨系统之行车控制、车务、站务及票务等规划管理及业务执行、运务相关规章制度之研拟或修订等事项。
轻轨维修处：负责轻轨系统之车辆、机具、轨道、机电设施等之维修业务、维修技术之研究发展、小型新增及改善工程规划、维修相关规章制度之研拟或修订等事项。
中运量营运处：负责中运量捷运系统之行车控制、车务、站务及票务等规划管理及业务执行、运务相关规章制度之研拟或修订等事项。
中运量维修处：负责中运量捷运系统车辆、机具、轨道、机电设施等之维修业务、维修技术之研究发展、小型新增及改善工程规划、维修相关规章制度之研拟或修订等事项。