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广珠动车组列车，是中国铁路运行于广东省会广州市及经济特区珠海市之间的动车组列车，自2011年1月7日起随广珠城际铁路开通运营而开行。目前开设43对城际动车组来往广州及珠海（含节假日5对），以及部分套跑其它车次动车组列车来往广州及珠海。
广珠动车组列车大部分由广州局集团广九客运段负责客运任务，部分套跑的动车组列车亦会由北京局集团北京客运段、上海局集团上海客运段负责客运任务。
==历史==
2011年1月7日，因应广珠城际铁路通车，“广珠动车组列车”正式开行。初期开行珠海北站至广州南站，车次均为D字头。
2012年12月31日，因应珠海北站段至珠海站段开通，“广珠动车组列车”延伸至珠海站始发。
2013年2月1日，“广珠动车组列车”新增大快线，初期3班，由珠海到广州南只需57分钟。
2014年12月10日，广珠城际动车组列车车次改为“C”字头。
2019年7月27日起，广珠城际铁路开展电子客票应用试点，至此乘坐广珠动车组或广珠城际动车组需凭身份证以及电子客票的二维码进站乘车。
2019年10月11日，因铁路运行图调整，D7135/6次列车车底改由新开设的珠海至湛江西的D7125-D7128次列车套跑，同时变更该车次的到发时间。
2019年12月3日至29日，10对广珠动车组列车延长至佛山西站始发终到，另外C7628/7643也延长至肇庆东站始发终到。
预计广珠城轨延长线一期通车后，广州南站将开行往珠海横琴长隆站的跨线列车10对。
==营运==
广珠间目前开行城际列车以及动车组列车。
值得一提的是，乘客在广州南站乘坐广珠城际列车时，除了可前往车站地上三层的候车厅候车检票上车外，亦可以从地面的专用候车厅候车检票上车。惟动车组列车只能在地上三层的候车厅候车检票上车。
广珠动车组列车大部分由广州局集团广九客运段负责客运任务，部分套跑的动车组列车亦会由北京局集团北京客运段、上海局集团上海客运段负责客运任务。
==历史==
2011年1月7日，因应广珠城际铁路通车，“广珠动车组列车”正式开行。初期开行珠海北站至广州南站，车次均为D字头。
2012年12月31日，因应珠海北站段至珠海站段开通，“广珠动车组列车”延伸至珠海站始发。
2013年2月1日，“广珠动车组列车”新增大快线，初期3班，由珠海到广州南只需57分钟。
2014年12月10日，广珠城际动车组列车车次改为“C”字头。
2019年7月27日起，广珠城际铁路开展电子客票应用试点，至此乘坐广珠动车组或广珠城际动车组需凭身份证以及电子客票的二维码进站乘车。
2019年10月11日，因铁路运行图调整，D7135/6次列车车底改由新开设的珠海至湛江西的D7125-D7128次列车套跑，同时变更该车次的到发时间。
2019年12月3日至29日，10对广珠动车组列车延长至佛山西站始发终到，另外C7628/7643也延长至肇庆东站始发终到。
预计广珠城轨延长线一期通车后，广州南站将开行往珠海横琴长隆站的跨线列车10对。
==营运==
广珠间目前开行城际列车以及动车组列车。
值得一提的是，乘客在广州南站乘坐广珠城际列车时，除了可前往车站地上三层的候车厅候车检票上车外，亦可以从地面的专用候车厅候车检票上车。惟动车组列车只能在地上三层的候车厅候车检票上车。